厦门第一码头聚集不少客货两用船 超载严重却屡查不改

记者手记

谁来管？

谁能管？

●本报记者 黄晓波

虽然木质渡船可以载客，但是超载及其带来的安全隐患问题却客观存在。现实是，如果不从渡口渡船等源头采取措施，仅凭海事部门一家的执法力量，那么“你来我改正，你走我照旧”的状况就会不断重复出现。

究其“源头”，或许正如黄家渡边防人员说的“还是在第一码头”，加强码头硬件和管理才是最有效的办法，有关部门和单位切实有效履职和依法行政才是关键。

根据《福建省人民政府关于进一步加强乡镇船舶安全管理的意见》，渡口当由辖区镇政府、街道办负责管理。但鹭江街道办安监站负责人告诉记者，从职责上讲，“谁审批，谁负责”，木船超载本不该由街道管理。

记者获悉，有关部门近年已不再新批木船运输牌照，希望通过这种方式将这些木船自然淘汰出市场，但距离真正淘汰，毕竟还有很长一段时间。难道，要等这些超载木船在这段时间里出了事故，才会引起相关部门的重视吗？

或许，除了鹭江海事局“今后进一步加强巡查力度”的承诺外，还有待更多力量，特别是对渡口渡船负有管理职责的辖区政府真正引起重视和积极介入，才能有效解决木船超载问题。