厦门晚报讯(记者 苏奇 通讯员 高树灼 漫画/林聪敏)近日,市民苏先生坐飞机回老家,不想经历了两趟“惊魂之旅”——往返途中,额头眉骨上方处疼痛欲裂。到医院咨询,结果让他大吃一惊:“头痛”居然不是头的问题,而是鼻窦问题。 经历 飞机下降,额头好像要爆炸了 苏先生坐飞机回湖北老家,一个半小时的行程,前半程,除了经常遇到的耳朵不适以外,一切正常。他不停吞咽口水将不适感压住了。飞机下降时,右侧眉骨上方突然剧烈疼痛。“感觉额头的血管快爆炸了,神经好像被针刺一样。”苏先生说,只要稍稍变换表情或是用手触碰,疼痛感会更加剧烈。随着飞机渐渐降落,痛感稍有缓解,不过用手按压仍然疼痛。持续一天左右,痛感才渐渐消失。 返程时,苏先生做好了心理准备,前半程一切正常。飞机快降落时,强烈的疼痛感再次袭来。他没像上次那样不知所措,而是忍着疼痛闭上眼睛,放松之后,疼痛稍有缓解。 担心可能是血压问题,苏先生一下飞机,便到机场医务室量了血压,结果一切正常。“我知道这肯定跟气压改变有关系,但不知到底有什么关系。”苏先生一头雾水。 说法 病因找到,为压力创伤性鼻窦炎 第一医院耳鼻喉头颈外科副主任医师高兴强说,苏先生的情况应该是航空性鼻窦炎引起的。 高兴强说,鼻窦分为四个腔室,上颌窦位于鼻腔两旁、眼眶上面的上颌骨内,额窦在额骨内,筛窦位于鼻腔上部的两侧,蝶窦在鼻腔后方的喋骨内。正常情况下,窦内空气可经鼻窦开口自由出入,人体靠鼻窦出口来保持鼻窦内外气压的平衡。当外界气压突然升高时,如乘飞机降落或乘坐高铁时,由于头部突然后仰,气流顺势冲进鼻腔,如活塞一般将鼻窦腔内空气吸入窦外,将出口堵塞。窦内突然形成负压造成鼻窦炎黏膜损伤,表现为黏膜充血,水肿、渗出、黏膜内和黏膜下出血,甚至窦壁与黏膜剥离。由于鼻窦内负压的作用,将鼻腔内的分泌物吸入窦内引起继发性感染,称为气压创伤性鼻窦炎(航空性鼻窦炎)。 此类患者,轻者表现为额部短暂不适或上列牙疼及面颊发麻;重者表现为鼻窦区突然疼痛,尤以额窦区为甚;严重者还会并发鼻出血或从鼻腔流出少量浆液血性分泌物。一般持续数日症状消失,部分患者可因继发感染形成化脓性鼻窦炎,症状与鼻窦炎相似,但头痛得更厉害。 建议 起飞或降落时 主动做吞咽动作 高兴强建议,像苏先生这样的患者,下次坐飞机前,可以到医院开一些麻黄素、鼻眼净之类的血管收缩剂鼻药水,将鼻窦打开,在飞机起飞前或将要降落时先行滴鼻,防止窦口堵塞,从而避免发生航空性鼻窦炎。 高兴强说,急性中耳炎,或因感冒导致咽鼓管不通等患者不适合坐飞机。他说,人体靠咽鼓管来维持中耳与外界的气压一致。当飞机急骤下降时,咽鼓管被迫处于闭合状态,鼓室内有液体渗出,严重者会发生鼓膜破裂。此时,人们可感到扯胀不适,重者有扯痛、耳鸣,鼓膜破裂者则有耳朵出血、眩晕、恶心等。时常有患者坐完飞机,突然感到听不见了,到医院一检查,发现是鼓膜穿孔。 他建议,当飞机起飞或降落时,应主动做吞咽动作。因为咽鼓管在一般情况下是关闭的,只是在做吞咽动作或打呵欠时才有短暂的一时性开放,连续不断的吞咽动作使咽鼓管处于不断开放的状态中,这样空气能不断地出入,有利于保持中耳内外气压的平衡。 |
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