东南网2月10日讯(海峡导报记者 吕寒伟 通讯员 陈良超)“这么晚了,你们还在查,真是服了你们。”昨天凌晨,车主张某说。当时,他因涉嫌超限,被执法人员拦下。 2月9日凌晨,东孚检测站交通执法人员在马青路巡查,发现一部六轴拖头车涉嫌超限,满载铁矿砂、冒着浓黑烟,“蹒跚”行驶在路上,不少执法人员当即将其拦下并带到检测站进行过磅。 驾驶该车的司机,正是车主,这和以往有点不同,车主一般会聘请司机。“驾驶员昨天刚走,我只好自己开,没想到一上路就被查了。”车主张某坦承。 东孚检测站苏站长介绍,大货车的驾驶员基本上以安徽、四川等外省籍贯为主,年底临近,他们大多提前返乡。驾驶员紧缺,为挣取暴利,个别车主才亲自上阵。“车是贷款买的,按揭、保险这个月又要交钱,兄弟行个方便,就当没看到。”张某一路求情。 经检测,该车货总重95.6吨,超限40.6吨,超限比率高达73%,属于严重超限车辆,张某被处罚款4150元,并卸载超限部分货物。 “春运没想到你们晚上也查车,下次再也不拉这么多了,不划算。”接受完处罚,张某摇头感叹。 据数据统计,对比1月份日均查获超限车辆数量25部左右,2月份以来,日均超限车辆下降到1-2部,下降幅度较大。 |
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