探访地铁工地上的火枪手：烈日加烈焰 就像铁板烧

火花四溅容易灼伤工人。

施工的深沟里又闷又热。

【记者体验】

离开施工现场 就像逃离烈火

记者到地铁施工现场采访是下午4点，已经过了一天中最高温的时段，不过，经过暴晒的施工工地上，地面温度仍然超过40℃。记者站在太阳下，能感觉到一股股热气从脚下往上窜，像蒸桑拿，不一会儿衣服就湿了。

为了更真切地体验工地工人的感觉，记者的采访就在施工现场，没有遮阳伞，也没有风扇，只能拼命喝水来抵抗酷热。

严师傅脸上的汗如雨水一样，顺着脸颊不停地往下滴落，记者自己也是满头大汗。离施工现场100米左右，有一间带空调的休息室，看到工人们顶着烈日施工，记者也放弃了把严师傅带到空调房采访的念头。

见到姜师傅时，已是下午5点，阳光的热力已减弱不少，但暑气蒸腾还是热得难受，记者忍不住连灌了两瓶矿泉水。采访结束后回到工地休息室，记者感觉像是刚刚从烈火中逃生似的。

【行业现状】

近5000名工人 在烈日下工作

目前，厦门地铁1号线基本全线开工，4900多名地铁工人在同时作业。有的站点有100多名工人，有的则多达400多人。据介绍，每个站点施工人数不同，主要因为站点的地理环境和面积大小有差别，施工进度也不同。

在同一个站点，有各工种的工人，有的负责具体的机器操作，如挖机操作手，这样的活技术含量稍高，需要两班工人轮流值班。他们坐在操作室里作业，虽然同样在烈日下，但操作室配有空调。另外还有综合队的工人如气割工，他们不用轮班，但随时做好加班的准备。