开学第一天遇工作日 厦门市区多条主干道车辆拥堵

昨日两股车流将我市交通的“周一效应”推向高潮

昨天，学生开学，也是元宵节过后的上班第一天，两股车流将我市交通的“周一效应”推向高潮，堵，是惟一的主题词——市区多条主干道路况呈现“胶着”状态。

开学

家长下车送孩子

车队又长几十米

昨日清晨7:30，拥堵的景象，再次出现在中山公园周边路段——历经一个寒假的清爽，实验小学、园南小学的学生家长们赶着开学首日的节奏，开着座驾重装上阵，向学校蜂拥而来，开启了接下来为期一学期的接送。

记者在公园南路看到，万石植物园方向本有两条车道，却被接送孩子上学而停靠路边的成排车辆占去一半，过往车辆只能缓慢通行。如果接送车辆能够做到即停即走，交通所受的影响或许还不至于这么严重，但现实总是残酷的，由于车辆停靠的公园南路距离校门尚有百来米的距离，大多数的家长停车之后，会跟着孩子一路送到校门口，这么一来又一回，三分钟过去了，滞留的车流长队又平添了几十米。

记者在梧村小学看到，除了在7点40分到7点50分有短暂的拥堵，其余时刻交通基本没有受到影响。在旁疏导交通的协警告诉记者，家长们的车都是即停即走，基本上不会造成拥堵。

截至昨日上午8时许，我市部分校园周边路段出现了不同程度的交通拥堵，其中，同安路实验小学路段、镇海路双十中学路段、厦禾路大同小学路段的拥堵情况较为严重。

开工

城市启动“工作模式”

有些人措手不及

元宵节后的第一个工作日，返乡人陆陆续续都回来了，许多工厂在昨日正式复工，城市恢复了真正的“工作模式”。从放假转换到忙碌的节奏，不少人有些措手不及。

“今天你上班迟到了没”成了不少上班族昨日问候的第一句话。不短的假期，让小于已经渐渐习惯9点起床。而昨日早晨6点半就响起的闹钟让他有些不太习惯。小于在某家房产公司就职，昨日是他正式上班的第一天，由于担心路上堵车，他特意提早了近一个小时起床。而张女士6点便起来了，因为昨日开始，除了上班以外，她又得继续接送孩子上下学的任务。

不过，林先生倒不担心堵车的问题，因为他早就坚持骑自行车上班很久了。

不少被堵在路上的市民在微博上反映，有些堵点高峰期看不到交警及时赶来疏导。

记者了解到，早上7点半，早高峰执勤民警在岛内各主次干道，特别是容易发生交通拥堵的校园周边路段加强交通疏导和秩序维护。有市民建议，城市恢复了“工作模式”，希望执勤民警能再多一些，让路上的见警率也能相对提高。

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昨日早晚高峰

多处拥堵

市智能交通控制中心的监控数据显示，昨日7点过后，虎园路钟鼓山隧道段、海沧大桥湖滨中路下桥处、仙岳路岳阳小区路段、湖滨北路往吕厝跨线桥方向、东渡路下穿隧道等市区交通几大“老堵点”都无一例外地堵上了。

昨日傍晚6点多，市智能交通控制中心内的智能交通路网图显示，横向的仙岳路中医院段双向、台湾街段往翔安隧道方向，吕岭路江头段、湖滨南路外图段、厦禾路、海沧大桥等，纵向的嘉禾路马垅段、成功大道往机场方向、湖滨东路、东渡路等主要交通干道都打上了“黄线”，这意味着这些路段出现了车辆缓行状态。被打上红线的湖滨东路白鹭洲段双向，东渡路和湖滨西路交界段等道路则几乎“寸步难行”。  （本报记者 林雯）

【提醒】

车流密集时

勿随意加塞

潮湿雾天行车，难免事故“搅局”。据交警部门不完全统计，海沧大桥、成功大道万石山出口处、仙岳路金尚跨线桥、白鹭洲往湖滨南路方向路段等都出现了撞车事故，不仅是两车、三车，甚至四车事故也相继出现，所幸没有人员伤亡。

春季“回南天”的密集登场，视线差、地滑等因素也将加剧行车难度，警方提醒市民，在密集的车流中勿随意加塞变道，注意安全行车。 （本报记者林雯）

文/图 本报记者 何无痕 袁舒琪 吴俊鸿

通讯员 厦公宣