厦门代驾协议存在“保障真空” 导致事故频频发生

谁赔付？

既然责任上，公司已“甩”得干干净净，那赔付上，这份协议又是怎么说的呢？

在协议中，记者看到关于赔付问题的如下说法:“不管是因为哪一方原因造成的交通事故，首先使用车主车辆的交强险、第三者责任险或者其他保险进行赔偿，不足部分，由责任方根据交警部门认定的责任范围负责赔偿。”

这样看来，这份协议中，公司似乎扮演了一个跟司机“有福同享、有难不同当”的角色——代驾安全，公司赚一部分钱；代驾撞了人，自己负责；代驾被别人撞了，保险来赔；保险赔不了，也不是公司操心的事。

谁保障？

在采访中，也有司机跟记者抱怨，“确实有太多不合理，我们虽然有保险，但这份保险也只在线上才管用，一旦下线，就没用了。但我们最后一单活，怎么可能直接开到家门口？”

除了代驾服务协议，几名e代驾公司的司机告诉记者，在他们的接单系统里，还有一份关于保险的说明。

在这份说明里，记者看到e代驾为代驾司机订立了众安在线财产保险股份有限公司签发的人身意外伤害保险。“上线司机每人每次意外身故/伤残时，赔偿限额为30万元；意外医疗费用的赔偿限额为5千元。”下线呢？完全未涉及。

对于代驾司机来说，工作结束，骑行在回家的路途上，大多数都已经属于下线状态，然而，这段绕不开的回家路，却成了“灰色路程”,完全将代驾司机置于“保障真空”。

【看法】

此协议不规范

这样的代驾协议合法吗？对此，记者咨询了福建天衡联合律师事务所涂添禄律师，涂律师表示，协议本身合法，但细读协议的具体条款，却发现其中存在不少问题:如果从《合同法》角度来看，该规则是e代驾自行制作的，未与用户协商，应理解为《合同法》中的“格式条款”；协议中不少条款均免除了e代驾平台的责任，但该协议的双方并不包含平台，该条款本身就是无效的。

福建金海湾律师事务所郑志宁律师称，此份协议不能说不合法，应该说不规范。这个协议是代驾司机自己与代驾公司签订的，至于到底是合作关系还是劳务关系，目前法律中没有明确界定。