“车”行万里路“叉”开新格局 一季度福建叉车出口劲增超六成

东南网5月8日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 韩雪滢 蔡抒音）5月8日，在林德（中国）叉车有限公司的生产车间，工人们正在为各种不同型号的叉车做最后的组装和检查。这一排排崭新的叉车即将装箱，远渡重洋奔赴海外市场。

近年来，海外基建热潮催生工程机械需求爆发，特别是海外国家的工业化提速、项目集群建设及RCEP生效带动的区域市场扩容，为叉车出口开辟了增量空间。与此同时，“福建造”叉车凭借过硬的质量、多样的设计和高性价比、强适配性，在海外市场拥有一席之地。据厦门海关统计，1—3月，福建省叉车出口量达2．32万台，同比增长63．31％，出口迎来爆发式增长，其中电动叉车出口1．71万台，同比增长125.51％，占叉车出口总量的73．84％。

数据显示，在市场布局上福建叉车出口玩出了“新花样”，高端市场与新兴市场双轮驱动。1－3月，欧盟市场需求量暴增，福建共向欧盟出口叉车1．31万台，同比增长280．65％，占同期福建叉车出口总量的56．69％。欧盟国家中，德国市场增势最为强劲，福建省对德国出口叉车1．15万台，同比增长422．17％。此外，福建对新西兰、日本等市场出口也颇为亮眼，一季度出口同比分别增长69．1倍、11．1倍。

“我们注重将产品优势与细分市场的个性化需求相结合，这两年来智能物料搬运的市场需求越来越强烈，我们研发的托盘搬运叉车也充分应用到了汽车零部件、新能源、医药等领域。”据林德（中国）叉车有限公司移动机器人与内部物流事业部副总经理高忠崟介绍，“去年开始我们已经往巴西、德国、澳大利亚等多个国家出口这类更具智能化的叉车，仅智能叉车的销量就增长了接近70％。”

为支持叉车生产企业快速响应市场需求，让“闽牌”叉车驶向更广阔的国际赛道，厦门海关深入落实智慧海关建设和“智关强国”行动，通过创新监管模式，推广提前申报、空港全天候通关、优先查检等便利措施，确保出口叉车“即约即检、即验即放”。该关还定期开展“进千企 解千题”活动，指定专人点对点帮扶企业，梳理叉车享惠出口国清单和RCEP贸易便利化规则，指导企业充分享受协定政策红利。同时，该关跟进汇总贸易国的认证要求变化，收集境内外风险信息，帮助企业完善管理体系，规避贸易风险，提升国际竞争力。