东南网4月9日讯 (海峡导报记者 吕寒伟)厦门拟于明年2月起在岛内禁电动自行车,该消息成为本周焦点。为此,导报通过官方微信发起问卷调查,票选数据昨天出炉。
问卷调查于4月6日发出,截至昨天17时,共有9000多人阅读该文,4000多人参与投票。
禁?不禁?有条件禁?
厦门岛内该不该禁电动自行车,在这个问题上,共有4821人参与投票。其中,认为“不能禁”的占41%,共1977票;认为应该禁或可以禁的有2751票,占56%;无所谓的占1%。
不过,在支持禁电动自行车的人群里,也分出了三种观点。第一种观点认为“应该禁”,占26%;第二种观点认为“可以禁,但最好等到地铁开通”,占11%;第三种观点认为“可以禁,但要对快递等行业网开一面”,占比19%。
根据调查,不支持明年2月“禁电”的人就有两类,包括“不能禁”和“等地铁开通再禁”,占比52%;支持明年2月“禁电”则为45%,双方相差无几。
禁与不禁针锋相对
调查数据显示,电动自行车最让人头疼的是不守交规。
在“禁电”理由上,排在首位的是“电动自行车乱窜,不守交规”,多达2555人投票,占比37%;1276人认为电动自行车常发生交通事故,占比18%;1163人认为岛内非机动车道少,骑行电动自行车不安全,占17%。
有792人认为,电动自行车如果真的被禁,可以用地铁、公交车和自行车替代。
不过,反对“禁电”的人也提出理由,如汽车也会发生事故,也有不守交规,也不安全;改坐公交车,挤不上去,打车付不起,开车没地方停。
快递免禁呼声最高
在“禁电”草案中,快递行业被网开一面,允许使用贴有专用标识的电动自行车。问卷调查的结果,也是快递行业呼声最高,有3091人赞成此举。
其它行业呢?2174人建议,允许送餐小弟骑电动自行车;2449人认为,运送民生用品,如送水、送气、送报等,应和快递一样待遇;1456票投给“店铺送货”,让便利店用电动自行车送货。
在用电动自行车接送孩子的问题上,争议较大,虽然有1665人赞成接送,但反对的声音也很强烈,理由是不安全。
此外,支持建筑工人骑电动自行车上下班的声音,有1578票。
然而,一个问题也产生了,如果对这么多的行业都放开,那么“禁电”也成了一纸空文。
市民声音
弦:电动车禁了让学生和家长多不方便啊,全市有多少所小学,又有多少小学生是家长用电动车在接送啊。
Hill东:建议接送小朋友千万别骑电动车,对自己不负责任,对小朋友更不负责任。另外,交通观念应从小朋友教起!
浯昌:禁不禁是解决不了问题的,关键还是要多做交通安全宣传,提高市民的交通安全意识,提高整体的出行素质。
尚小捷:骑电动车不是没钱,而是因为更便捷,普通老百姓还有那些农民工又不是很有钱,你叫他们怎么办?挤公交、地铁?相信很多人都坐过公交车,也遇到很多刚从工地干完活的人,夏天又快到了,车上的脚臭、口臭、狐臭各种味道简直酸爽。
红仔:做小生意,每天都要去第八市场进点货,坐公交货拿不了不方便,打的不好打也打不起,用汽车又没地方停,所以只能用电动车!封杀电动车,真的伤不起啊!
T:应该禁,岛内本来车多路窄,电动车还到处窜,运送货物的就算了,有的接送小孩的更不应该用电动车。就算不禁,也该出个条例管控电动车及摩托车的使用,或者限制路段限制时间。
翠微:太应该禁了,横冲直撞,把马路当成自己家的,撞了人都不下车的,到今天这个地步大家都不愿意,这个群体的人自己反思下,不要说全部,但凡有大部分人遵守交规尊重行人,都不会有今天这个局面,禁,应该禁。
老~平头:太乱,该禁,住岛内七八年从没想过买电动车,都是公交代替。
阿科:没牌没证的,没培训的,老人小孩都在骑,太不安全了。 |