翻转式限速牌"站岗"324国道 "听风辨雨"调整限速

全市首个设在道路上的气象预测警示设备在哪儿？在岛外的324国道翔安莲塘段。这个新设备，可以根据实时的雨量、风速，确定道路限速标准。雨大风强时，限速牌会自动翻转、实施更严格的限速标准。

像这样的高科技安全防控设备，目前已在324国道全线铺开。

作为厦门道路交通安全防控首个试点改造项目，如今的324国道厦门段，可说是旧貌换新颜。系统工程从交通安全防控科技设备、交通安全防控设施、交通安全防控管理及服务等方面入手，采用多种先进成熟的技术，确保系统精确、高效运行，综合实现了多种管控及服务功能。试点工程系统建成后，据统计，2015年1月1日至3月3日共抓拍闯红灯、违法变道等违法行为19794起；区间超速违法行为4682起；超限载违法行为2343起。试点工程的建设构建了324国道厦门段的交通安全防控体系，使道路交通行为更加规范、有序，为创建美丽厦门营造了良好的道路交通环境。

市道交办表示，下一步厦门还将继续推进包括国道、省道在内的岛外事故多发区安全防控体系的升级改造，全面解决主干路网的交通安全问题。

今日，请您随本报记者一起重走焕然一新的324国道，看看有哪些高科技设备在为国道的交通安全站岗守卫。

【新设备1】

翻转式限速牌 “听风雨”限速

气象预测警示设备使用的限速牌是翻转式的。

气象预测警示设备使用的限速牌，与常见的完全不同:它是翻转式。

记者看到，在限速牌的旁边，配有一个雨量和风速仪。“雨量和风速仪所收集到的数据，实时传送给系统，当达到预设值，也就是雨很大、风很强的时候，限速牌就会自动翻转，变成更低的限速，确保行车安全。”市道安办道安组组长廖伍强介绍。

像这样的气象预测警示设备，在324国道试用，一方面是为了严控事故发生，另一方面则是检验试点效果。如果它能切实发挥作用，交警部门计划在全市推广。

另据了解，除了气象预测警示设备，此次“上马”的设备还有很多种，比如180度高清球形摄像机，超限超载、超速、闯红灯、压线违法自动抓拍等。

【新设备2】

视频识别 自动抓拍闯红灯

摄像头依靠视频识别技术自动抓拍闯红灯。

此次在324国道8个路口安装了29套闯红灯自动抓拍系统。这个系统是如何工作的？

在现场，工作人员拿出笔记本电脑，与控制箱进行数据连接，摄像头所拍摄的画面便清晰地显示在屏幕上。“它主要是依靠视频识别技术来自动判断、抓拍车辆是否闯红灯。”廖伍强说，“系统首先会识别当前画面中是红灯还是绿灯，同时识别车辆是否有闯红灯行为，如确定，则自动抓拍三张过程图片。”

在内厝中学路段，这套设备将力保市民和学生的过街安全。记者看到，内厝中学路段是一个下坡+上坡的U型路段，中学门前的斑马线恰好就在坡底。设备的投用，能有效增强过往司机的遵纪守法意识。

【新设备3】

振动标线 提醒司机“压线啦”

轮胎一轧上振动标线，司机马上就能感觉到。

此次324国道的交通安全防护基础设施也得到大幅提升，除了更多的减速带、标志牌之外，路肩振动标线也首次出现。

振动标线与普通标线的不同之处在于:车辆轮胎轧上去之后，车体会有很明显的振动，能够直接提醒司机已经压线。在莲塘路段弯道处，交警部门共设置了1800平方米此类标线，“车辆偏离车道时，振动标线能够及时提醒司机赶快修正方向，避免车辆冲出路侧等事故的发生。”廖伍强介绍。

另外，减速振动标线此次也设置了3240平方米，集中在村口、弯道、人流较密集的人行横道等路段，降低这些危险路段的事故发生率。

【亮点】

全覆盖的视频巡逻

324国道厦门段共新建56套监控设备，同时利用已建视频资源，系统可实现对重点路段、路口（尤其是事故多发路段）的视频立体无缝覆盖，实现视频巡逻及事故远程快速处理。不但可及时发现道路交通拥堵、事故状况、设施状况、路面状况，对拥堵进行自动报警，缩短警方出镜时间，同时警方还可通过视频设备对事故进行远程快速处理，减少因事故造成的拥堵。

全路段的交通管控

本次系统建设包括城镇化较普遍的重点路口补充建设信号控制系统2套，解决路口各个方向的车流冲突及交通混乱的状况，规范路口车辆的行车秩序。同时，在全路段建设三种违法自动抓拍设备以遏制超限超载、超速、闯红灯、压线等违法行为，对违法驾乘人员起到极大的震慑作用。

全方位的防控警示

一是公路车辆警示系统，在每个村道进入国道的视线不良的路口设置车辆警示设备，共15套。二是气象预测警示设备，设置在因气象条件易引发交通事故的点段。三是34处减速振动标线，提醒车辆在必要时减速慢行。

全天候的安全管理

设置在易拥堵路段的3套交通运行指数调查设备，便于及时进行疏通，保障道路通行安全。设置限速提示牌，提示过往车辆本路段限速值。在村庄及学校入口设置警示标志牌，提示人流和车流密集的点段，警示过往车辆注意行人和非机动车，减速慢行。利用重点路口新建的3块可变情报板全天候发布速度限速值、违法车辆信息、拥堵信息、交通管制信息等。

【背景】

厦门首个道路交通 安全防控试点

324国道厦门段西起海沧区东孚镇，西至翔安区与泉州市的交界处，全长54公里，途经海沧区、集美区、同安区、翔安区，曾经是进出厦门岛的重要交通要道。然而，随着城市的高速发展，近年来，国道沿线村镇规模的不断扩大，工业区快速发展，“老国道”道路软硬件设施已无法应对日益庞大的车流量。

2013年10月，市政府批准出台《厦门市道路交通安全防控基础工程建设规划》，市道交办随之启动厦门市道路交通安全防控试点工程建设，经市发改委立项，国道324线成为首个改造项目。施工历时5个月，项目于2014年12月30日通过验收并投入运行。