超载土方车夜袭环岛干道 清洁工作翻番致早高峰拥堵

厦门日报讯 文/图 本报记者 吴耀东

往常畅通无阻的路段，最近竟然堵车了！罪魁祸首又是土方车——半夜超载上环岛干道，土头一路走一路掉，柏油路变土路。清洁工“早高峰”清扫占道，造成拥堵。市民苏先生最近因此饱受拥堵之苦，只能每天提早出门，以免上班迟到。

反常

不堵的路也堵了，市民得提前出门

苏先生家住前埔，每天要开车到集美大桥附近上班，会展中心到集美大桥一段的环岛干道是他每天的必行之路。往常，这条路一向挺顺畅，他7点半出门就能按时上班。不过，最近两三个月，这条路总是堵，为此他迟到了好几次。

“每次都会遇到清洁工在清扫路上的土，两个车道只剩一个车道能走。”苏先生说，路上经常能看到大土堆，会展中心、高林、五通、五缘湾、钟宅等路段都有。不过，他也知道，如果不扫，土太多，路更难走，他只好每天提前15分钟出门。

走访

路面长“癞子”，清洁量翻倍

掉落的土到底有多严重？昨日上午7点多，记者亲身体验一回。沿着环岛干道，可以看见，马路上有不少粘在地上的小土块，已经被过往车辆压硬，东一块西一块，像长了癞子一样，十分难看。

在钟宅附近，环卫工人廖女士指着路口一大片沙土，告诉记者，前天和昨天路上几乎没有土头垃圾。在她看来，跟以前相比，昨日记者看到的那一堆沙土可以忽略不计。“以前经常整条路都是土头，有的得铲子才能铲掉，这两天他们可能回去过年了。”她表示，有土头时，这一段原来她半小时就能扫完的路，要扫一个多小时。

无奈

土方车晚上开过，一车能掉几立方

负责环岛干道路面清洁的是公路局，相关负责人告诉记者，他们也曾考虑过将清洁时间提前，不过由于土方车的运行时间一般为晚上7点到第二天早上7点，他们只能在7点后清洁路面，但是这样经常造成堵车。

“有的路段连续100多米都有八九厘米厚的土。”钟宅段清洁队负责人詹先生介绍，掉土主要发生在凌晨两点到四点之间，土方车总是装得满满的，一开过去经常掉好几立方米的土。他认为，这些土方车肯定严重超载，“只要少装一点，情况会好很多。”

对策

土方车“躲猫猫”，城管将加强巡查

一位民警表示，这些土方车90%都有超载，“有司机说，不超载，没钱赚。”

实际上，对于环岛干道上的土方车超载问题，沿线的派出所均有在整治。记者了解到，禾山派出所最近半个月已经处理超载土方车30部左右，何厝边防派出所在最近两个月抓到近50部违规的土方车。这些土方车总是“躲猫猫”——“一辆车被抓，后面的车就不再来了，等我们离开后，他们又出现了。”警方相关负责人表示，解决这种问题，应该从工地抓起。

思明城管表示，将加强相关路段的巡查，发现土方车漏土就扣车。同时将加强与工地的沟通，要求文明施工，城管部门还欢迎市民给他们提供线索。

记者手记

问题并非无解

土方车问题是一个“老大难”，往往严打完平静一段时间，又会重新出现。他们还会互相通风报信，会“躲猫猫”，这增加了执法部门的执法难度。为了抓土方车，民警半夜上路设卡，城管蹲点抓漏土，费时又费力，却还往往事倍功半。

难道真的拿土方车没辙了？显然不是。早在2012年底，我市就已经要求全市所有载重8吨以上（含8吨）土方车须安装GPS卫星定位装置，这好比为土方车加了一道“紧箍咒”，方便对土方车24小时全面监管。

GPS装了，物尽其用了吗？至少从目前看来，土方车的问题依旧严重。我想，以GPS装置为基础，加强对土方车的监管，甚至可以建立“黑名单”，严惩屡教不改的土方车，必要时还可以对相关工地进行处罚，从源头上遏制土方车的问题。

在科技日新月异的今天，执法部门的执法手段也应该跟上时代的潮流，运用高科技手段，解不能解之难题，破不能破之谜案。实际上，不需要太复杂，比如在每个工地门口装个监控，出来的土方车是否涉嫌超载，一目了然。