厦门：要素保障蓄势谋远 交通建设再启新程

要素保障蓄势谋远 交通建设再启新程

市高（快）速通道建设指挥部以项目建设为着力点，为打造“人民满意交通”注入更强动能

厦门持续加大骨干路网、轨道交通等大通道投资力度，有效推进岛内外基础设施一体联通。图为马青路提升改造项目正加紧建设。（记者 卢剑豪 摄）

洪溪互通主线桥即将完成对接。（记者 卢剑豪 摄）

厦门日报讯（记者 谢嘉迪）“2024年，厦门持续加大骨干路网、轨道交通等大通道投资力度，有效推进岛内外基础设施一体联通。”2024年末，厦门市人民政府新闻办公室举办的“厦门这一年”系列主题新闻发布会上，“投资力度”成为交通建设的关键词。

透过“关键词”看发展，2024年，厦门市高（快）速通道建设指挥部[简称：市高（快）指]重点协调项目总投资513.57亿元，计划完成年度投资86.07亿元，实际投资额突破90亿元，17个项目超进度完成工作目标。尤其值得一提的是，这些项目多为线性工程或大型枢纽，投资规模巨大。

早谋快动、以快增效。良好的投资完成进度，得益于各类要素保障工作高效率、高质量推进——从用地审批、征拆，到管线迁改、施工组织协调，各类要素保障工作可谓“牵一发动全身”，往往需跨部门、单位甚至跨区域协调，时刻考验着市高（快）指的协调和督导能力。

“无论是跨岛发展还是区域协同发展，重大交通基础设施项目关系着厦门未来发展，关系着交通枢纽地位的提升，关系着城市运行和营商环境的改善，一刻等不得、一刻耽误不得。”市高（快）指相关负责人说，为落细落实市委市政府工作部署，市高（快）指积极发挥指挥部统筹协调的平台作用，以要素保障为抓手，迅速主动靠前服务，一件事情接着一件事情办、一个问题接着一个问题解决，持续跟踪协调推动前期、在建项目相关工作，实现项目多要素、多项目、全方位保障。

奋勇争先、再上台阶。2025年，是“十四五”规划收官之年，市高（快）指将围绕综合交通枢纽能级再提升、跨岛发展与闽西南协同发展再加速等核心目标，继续以项目建设为着力点，加大项目要素协调力度，进一步提升岛内外基础设施联通的效率和质量，为打造“人民满意交通”注入更强动能，为推动特区转型发展迈出更大步伐、取得更大突破。