厦门地铁志愿者和站务人员服务赢得市民点赞

站务人员 严格按“空乘”标准培训

“候车时请站在黄线后……”“列车停稳后，先下后上……”23岁的郑嘉鑫，毕业于厦门城市学院，是厦门轨道集团第一批订单班的学生。毕业后，他成为厦门地铁1号线站务服务人员中的一员。厦门地铁站务员是严格按“空乘”标准培训的，郑嘉鑫说:“培训从每天上午8时30分到下午5时30分，上午和下午还都要有1个小时的服务礼仪培训时间，这是大家都要参与培训的一项重点内容。”

为了能有更挺拔的站姿，还需要做双腿夹纸的训练。回首训练时光，郑嘉鑫说:“双腿夹纸是训练站姿很有效的方法，少的时候需要20分钟，多的时候要半个多小时，这个是比较辛苦的。”

据了解，体验式运行期间，所有车站站务服务人员都需要连续站立服务近10个小时，“现在回想起来，培训时是辛苦的，但坚持过来也就得到了锻炼，一切都是值得的。”

“一个微笑会拉近与乘客间的距离，一声问候能打动乘客的心，对每一名站务员来说，帮助乘客是我们最开心的事！”他说，每次帮助乘客，心里的幸福感就会油然而生。

【声音】

市人大代表钟庆达:

地铁为厦门发展注入新动能

我是老厦门人，记得早些年，从厦门岛的这头到那头，都是件费劲的事，更别说出岛了。以前出岛靠船，后来靠海堤，再后来有了一座又一座跨海大桥、海底隧道，可谓是一通百通，道路通到哪，哪里就发展起来了。经济特区建设36年来，我亲眼见证了这座城市的不断发展与进步，而其中，道路的畅通可谓功不可没。

今年国庆，爱拼、睿智、勤劳的厦门人，在即将迎来党的十九大胜利召开前夕，又幸福地赶上了厦门的一件大喜事――地铁1号线开通体验式运行。这几天，我的微信朋友圈都被这条超高颜值的地铁刷屏了，很多亲戚朋友都争相去体验，每个体验出来的人都异口同声点赞，甚至有外地的朋友都被厦门这条地铁吸引了，想过来参观体验。作为厦门市民，作为市人大代表，我感到特别骄傲和自豪。这条地铁开通后，必将进一步拉近岛内与岛外的距离，提高市民的出行效率，加快岛内外共同发展，为厦门建设“五大发展”示范市注入新的活力和动能。