厦门千亿物流产业 从“支撑”向“支柱”转变

中欧班列

打造国家物流新通道

成就:

截至2017年8月底，厦门中欧班列累计开行161列、9178个标箱，货值约人民币25.02亿元。数据显示，2017年1-7月厦门市对金砖国家进出口265.3亿元，同比增长45.6%；在中欧班列带动下，对俄罗斯进出口53.5亿元，劲增53.1%。

解读:

在落实“一带一路”倡议方面，厦门中欧国际货运班列的开行，实现“火车头”的牵引作用，打造出国家物流新通道。

厦门市交通运输局介绍，2015年8月以来，厦门已稳定开行厦门—阿拉山口—汉堡（每周一列）、厦门—阿拉山口—阿拉木图（每旬一列）、厦门—满洲里（二连浩特）—莫斯科（每周一列）四条中欧班列线路，并列入厦门市建设海丝战略支点城市工作方案和自贸试验区重点试验项目；同时，供应链服务也在融入中欧班列，贸易辐射能力进一步加强。

从去年开始，“火车头”正在提速:2016年4月，班列通过海铁联运延伸至台湾地区，并加快推进与东盟国家物流对接；2016年10月，厦门作为沿海枢纽节点列入国家《中欧班列建设发展规划（2016-2020年）》；2016年12月，厦门被列入“中欧安全智能贸易航线试点”计划，成为中欧“安智贸”首条铁路线试点（实现两国中欧海关数据交换、监管互认）；今年8月26日，首批3个集装箱越南液晶显示屏、服装通过海运转厦门—汉堡班列发往欧洲，实现厦门中欧班列以多式联运方式对东盟的辐射。

国家物流试点

鼓足产业后劲

成就:五年来，厦门先后完成了现代服务业、生产性服务业、两岸食品冷链物流、城市共同配送、内贸流通体制改革和对台海运快件等国家试点工作，2016年列入国家现代物流创新发展试点城市（智慧物流配送试点城市）、物流标准化试点城市。

解读:

落实国家试点，意味着要走在发展的最前列，“当先锋做示范”。厦门市交通运输局介绍，目前厦门多个项目列入交通运输部“十三五”货运枢纽（物流园区）建设规划、国家交通物流融合发展第一批重点项目、全省唯一示范物流园区、联合国环境基金（世界银行）专项赠款项目、国家多式联运示范工程等，受到各种政策扶持的项目超过40个。

种下梧桐树、引得凤凰来，厦门物流产业国际一流的营商环境，也吸引了大项目投来“橄榄枝”。比如，2016年“投洽会”上，京东集团与厦门签约，计划在同安投资“京东电子商务产业园”项目，预计于2019年正式投产，预测年产值可达150亿元人民币。

基于发展土壤，更多的创新试点正在“孵化”。如伴随着翔安新机场的建设，更多的大型快递企业分拨基地、综合快件进出口监管中心和综合型航空货运站将落地，鼓足物流产业发展后劲。