理货员高温下坚守岗位
厦门日报讯(记者 徐景明)七八月的厦门,炙热的阳光让人几乎睁不开眼,码头地面温度40摄氏度以上。伴随着每一个集装箱的起吊、落下,厦门中联理货有限公司(以下简称“厦门中联理货”)的理货员,认真地做着数据记录——他们开具的理货单证,具有公证性和法律效力,是海关对进出口货物监管的重要依据,在海运货物索赔、理赔过程中具有重要作用。
夏天日晒雨淋,冬天寒风阵阵,他们用实际行动践行着“严守公正立场,遵守实事求是原则,维护委托方的正当权益”的服务宗旨,保证船舶的准确、准时开航。今年,结合“金砖我先行,发展当先锋”活动,厦门中联理货全体员工积极发扬“公正求实、爱岗敬业、顽强拼搏、追求卓越”的企业精神,党员干部带头严守职责,积极应用科技手段,推动理货行业向着信息化、市场化发展。
整船换载 10小时坚守岗位
厦门港是世界第十五大集装箱港,船舶24小时进港,理货员没有节假日,白天黑夜轮班作业。“坚守”成为这个职业的关键词。上半年,厦门中联理货服务厦门港超过92万标箱,该公司目前有一线理货员84名,也就是说,每个人至少要经手1万标箱。如此大的工作量,均是在码头一线完成的。
保障整船换载业务(即将一艘船舶上的集装箱整体卸下,再装载到其他船舶上),不仅考验着一个港口作业效率、服务能力的高低,对理货员的素质也提出了更高的要求。厦门中联理货相关负责人介绍,今年,该公司整船换载业务已作业16艘次,“其中一艘20万吨级集装箱船舶,一次要派出6名理货员,作业从晚上10时持续到次日8时,整整10个小时,”该负责人说,“通宵奋战让每个理货员疲惫不堪,但没有一个人要求退下一线。”
转型升级
强化企业品牌影响力
从今年开始,厦门中联理货应用全新开发的App理货系统,数据录入速度快,理货单证可以与集装箱装卸作业同步,实现船舶在港时间“零占用”。同时,船东可以实时查询集装箱状态;电子化制作的集装箱积载图,保障了理货作业的准确率。
“立体化服务”“个性定制”,是厦门中联理货的服务特色——对不同客户的需求,如冻柜验残、特种柜位置确认、装卸进度跟踪、通关时效性等,均量体裁衣编制作业指导并规范作业。
比学赶超
党员和员工“结对子”
党员骨干与员工“结对子”,是厦门中联理货党建工作的亮点。
该公司相关负责人介绍,每位党员骨干作为“结对子”小组长,负责对接四五名员工,通过家庭走访等方式,了解他们的思想动态和日常的工作表现,主动发现并协助他们处理工作、生活中的问题,并在“结对子”工作例会上积极宣传典型经验、事迹、人物,营造“比学赶超”的工作氛围。“通过这种模式,厦门中联理货党支部摸清了队伍情况,促进了队伍的和谐稳定,真正发挥了战斗堡垒作用。”该负责人介绍。
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