继续提升服务保障水平 厦门航标处做航运业安全守护神

24小时枕戈待旦 确保航行安全

蔡龙安是厦门航标处“海巡16301”轮的船长，他从2002年到该船工作，一干就是15年。“海巡16301”轮是一艘巡检船，除了长时间在海上巡逻检查，如果航标发生故障，就要紧急出动维修。因此，任务时间覆盖白天黑夜。

从湄洲湾到诏安，“海巡16301”轮日夜执行任务。“一年有200多天都在海上，基本三四个月才回一次家，从来没有节假日。”今年57岁的蔡龙安说。日常的巡检维修工作不仅压力巨大、而且危险重重。尤其是在冬季，季风大、海流急，航标紧急维修难度极大，但为了辖区通航安全，厦门航标处的工作人员毫无怨言，24小时枕戈待旦。

在“海巡16301”轮旁，有一艘更大的“海巡1630”轮，这是千吨级中型航标作业船，正在等待出海作业，船上放置着一个高约3米、重达8吨的备用航标，以便随时替换有故障的航标。据悉，“海巡1630”轮是厦门航标处现有的负责福建中南部海域集航标抛设、起吊维护、应急抢修等功能的唯一航标综合作业船，肩负着重要任务。

厦门航标处介绍，“十三五”期间，该处将继续强化力量，在已有两艘海巡船的基础上，再增加一艘新船，并在刘五店等港区设基地，强化航行安全和海洋工程保障。