厦门市增大扶持力度 航运企业做好可获补助奖励

《关于进一步扶持水路运输业务发展

若干政策实施办法的通知》三大亮点

1

提高

补贴标准

2

加大金融

支持力度

3

可与其他政策

进行叠加

远泰28是近年的新造船，可运载一万五千吨集装箱。

厦门日报讯（记者张彦宇）近日，记者从厦门港口管理局、厦门船东协会了解到，2016年厦门市财政局、厦门港口管理局对17家航企进行财政补贴，仅第二期的金额就达到1236万余元。2014年至今，厦门市发放航运业扶持资金共计4653万余元，惠及22家航运企业。政策实施以来，在做大厦门船舶运力规模、优化船舶运力结构、吸引外挂运力回归方面取得良好成效。

为了进一步扶持厦门水路运输做大做强，厦门将航运扶持政策再次延续三年，同时调整有关条款内容，提高部分条款奖励标准，增大航运扶持力度，引导航运企业加快转型升级，推动产业持续健康快速发展。

再出新政助力东南国际航运中心建设

厦门船东协会介绍，厦门港是世界第17大港，并拥有丰富的海洋资源。不过，与巨大的港口吞吐量形成鲜明对比的是，厦门的海洋运输能力却很“弱小”，是明显的“港强航弱”。企业规模小、船舶吨位低、散货运力少。不仅在全国范围内无法与大港相比，在省内也是凸显“港强航弱”，与东南国际航运中心的地位不匹配。

为了促进航运业发展，夯实东南国际航运中心根基，日前，厦门港口管理局、厦门财政局联合出台《关于进一步扶持水路运输业务发展若干政策实施办法的通知》(以下简称《通知》)，以财政补助、奖励的方式鼓励积极做大做强的航运企业。