共享单车“空降”厦门 一批占道车被城管暂扣

　　“共享单车”占用公共自行车停车桩。

　　“共享单车”随意占用人行道。

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真 见习记者 叶芷蔚 通讯员白莹）几乎是一夜之间，街头的“公共”自行车多了不少。这种“共享单车”只要刷刷二维码就能骑走的自行车，不需要定点还车，让人觉得挺方便。不过，不少骑车的人或许没有注意到，方便了自己，却给别人添了麻烦。因为随处占道停放，“共享单车”给市容市貌及道路通畅带来的影响很快就凸显出来。昨日，一批“共享单车”被城管部门依法暂扣。

【无序】

有的停在人行道有的停在盲道

前天，思明城管滨海中队、鹭江中队依法暂扣了55辆“共享单车”，其中滨海中队暂扣的就有49辆。“前天上午接到不少市民投诉，说厦大一带出现很多‘共享单车’。”滨海中队副队长林振海说，这些自行车就直接停放在厦大西村公交站及周边的人行通道上。

根据《厦门市市容环境卫生管理条例》第二十一条明确规定，任何单位和个人不得擅自占用城镇地区道路、广场、海滩等公共场所。林振海说，这些被暂扣的“共享单车”目前存放在中队，尚无有关人员来处理。

昨日，记者走访了岛内的部分道路。在湖滨南路立信广场周边，有5辆“共享单车”停放在划有绿色标线的自行车道上；在后江埭路靠近湖滨南路附近，有11辆“共享单车”停放在人行道上；湖滨东路南湖公园段附近，有两辆“共享单车”停放在盲道上。

市执法局执法教育处相关负责人说，“共享单车”的确有便民的一面，但不能违反相关法律规定。在进入厦门之前，应先通过相关部门的审批，并设置必要的停靠站点，以免无序停放影响市容市貌。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第五十九条，非机动车应当在规定地点停放，未设停放地点的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

【影响】

占用停车桩，市民正常租赁自行车受影响

据了解，目前进驻厦门的“共享单车”运营方有摩拜单车、ofo和Hellobike三家。据运营方对媒体的说法，未来将有10余万辆自行车投放厦门市场。这对厦门现有的公共自行车体系会有什么样的影响？从记者最近几天的观察发现，有不少“共享单车”直接停放在公共自行车站点附近，甚至占用了公共自行车的锁车桩。有市民则提出疑问:“共享单车”是不是政府投放的？

昨日，记者就此采访了厦门市公共自行车管理有限公司(下称“自行车公司”)，公司方面表示，岛内一期公共自行车系统现有355个站点，自行车总数为7600辆，未来岛内二期公共自行车系统有176个站点，将新增4000辆自行车投放。

从自行车公司平台中心导出的资料影像可以看到，“共享单车”随意停放，导致市民正常租赁自行车受到干扰。自行车公司运管部工作人员廖志斌说，以前日均电话量400多通，这几天的电话量比平时多了100多通，不是询问“共享单车”是否自行车公司投放，就是投诉“共享单车”乱停放干扰公共自行车正常使用的。

【反应】

公共自行车，未来将考虑试行无桩停车

从数量上来看，“共享单车”远超公共自行车，而且由于不受停车站点限制、取用更方便而占尽优势。

对于“共享单车”的进驻，自行车公司也在密切关注。据了解，目前自行车公司全天候有7辆调度车专门负责调配各个站点的公共自行车，每辆调度车可运载36辆自行车。从这几天的骑行次数来看，公共自行车的使用还没有受到“共享单车”的冲击。

自行车公司运管部经理陈永兴说，“共享单车”的出现对于公共自行车的营运带来了压力和挑战，也带来了更多的思考，现在公司已经要求大幅度提升服务质量，加强公共自行车调度、优化异常卡处理、服务热线保持随时畅通等。

“说实话，我们也在反思，互联网未来的趋势就是这样。我们考虑未来用无桩和有桩相结合的方式来运营。”陈永兴透露。从现行技术来说，使用扫码取车的方式并不难实现。记者从自行车公司获悉，公司已开始谋划在人员密集、用车量大的地方试行无桩停车模式，解决借还车难的问题。当然，这还需要经过探讨并取得相关部门的同意。

自行车公司还表示，下一步将与更多机关、企事业单位洽谈，考虑采取由对方提供场地、电源等，公司建设站点，为更多低碳出行者提供便利。

【记者体验】

注册后可以马上退押金 定位精准的还能预约空车

昨日下午一点多，记者在中华城附近体验ofo“共享单车”和摩拜单车。在注册用户时，两者都需要输入手机、姓名、身份证号，随后回复手机验证码即可成功注册。

ofo需交纳99元押金，摩拜则要交纳299元押金，均可通过支付宝、微信支付。记者注册成功后，立即办理了押金退款，两者都能在5分钟内将押金退还到账。

目前，ofo的小黄车没有配备GPS定位功能，在APP上无法显示小黄车的精准定位，只能显示一定范围内ofo单车的大概数量。记者昨天中午在中华城附近尝试使用ofo“共享单车”，定位后APP页面提示“您周围车辆数量约为8辆”，但是在定位范围内寻找了许久，并没有看见ofo单车。

摩拜单车不仅能显示“共享单车”的精准定位，还能提前15分钟预约空闲单车，每天有5次取消预订的机会。

两款“共享单车”在还车操作上略有不同。摩拜单车只需将车锁扣上，手机APP上就能自动认定已经退车；ofo在扣上车锁时需手动打乱密码盘才能将车锁上，同时还要在手机APP上点击还车，才能完成还车动作并停止计费。

ofo不点击APP上的还车，锁上后仍能使用最初的开锁密码解锁并继续使用。而摩拜单车则是一次性操作，锁车后需重新借车方可使用。

据了解，ofo骑行是1元/小时，使用超过一小时后，用户只需要支付两元，使用时间无限制。摩拜骑行是1元/半小时，累计计费没有上限。