厦门“跳舞”疏导交通 协警“哨子哥”两度成网络红人

特制的金属哨子也会“劳累过度”

会“跳舞”的协警成“网红”

疏导交通时他每分钟摆臂80次

厦门晚报讯（记者 朱俊博）一边吹着哨子，一边“手舞足蹈”，一段协警指挥交通的视频在网上传播开来，许多围观网友被逗乐了，看过视频的都说，他把指挥交通当成了舞蹈。不过，当记者找到这名协警时，他却表示自己并不是跳舞，只是因为当时看到车多有点心急，动作幅度大了些。

这名协警叫林跃东，其实他并不是第一次成为“网红”。此前，他吹着哨子疏导交通的敬业精神感动了司机，被称赞为“最费哨子的协警”。据说，加入交警支队桥隧大队快速路中队后，10个月间他吹坏了18个哨子。

【解释】

站久了想缓解一下，动作幅度大被当成跳舞

林跃东的岗位在成功大道梧村隧道转盘处，在一段5秒的小视频中，他穿着反光服出现在镜头中，左手指向左侧，右手则不断招呼着进入隧道的车辆快速通行。在双手保持着标准指挥姿势的同时，他做了好几次屈膝动作，幅度非常大，像极了跳舞。

“我不知道被人拍了。”看了视频，林跃东承认“主角”就是自己。“当时已经是晚高峰了，车很多，往会展一侧的车道亮红灯，车都堵到隧道进口了，我得赶紧让往莲坂那侧车道的车快速通过。”他说，可能是因为车流量太大，自己有点着急，动作也大了一点，所以被拍摄者误以为是在跳舞。

林跃东解释，其实根本不是跳舞，手势是正常的交通指挥动作，屈膝则是因为站久了想稍稍缓解一下，动作幅度大是本能反应，并不是跳舞。

【绝招】

执勤时段遇双重高峰期，哨声不间断有效引导车流

林跃东第一次被网友“围观”，是今年5月中旬。当时，正在指挥交通的他不停地吹哨子，密集的车流在哨声引导下有序快速通行，这让一名过路的司机很敬佩，特地写了一封感谢信传到网络上。后来，警方宣传部门看到网上的这封信，经查找才得知“主角”是林跃东。

“他的表现确实配得上这封感谢信。”快速路中队的民警林国煌说，梧村隧道转盘的交通复杂性算得上排在全市前列了，该处路段连接成功大道和莲前西路两条主干道，汇集了来自成功大道(进出岛双向)、吕岭路、莲前西路的多个方向车流，出口则有莲前西路(东西两侧出口)和成功大道演武大桥方向。

进口有十个车道的车流，出口只有三四个车道，而且处于转盘位置只有两个车道，林国煌说，这是明显的“瓶颈效应”。如果莲前西路上的信号灯处拥堵，会直接影响到转盘的车流，并辐射到周边多条道路，不尽快疏导，会影响到更大范围的交通状况。

林跃东的执勤时段，是上下学和上下班的双重高峰期，为了有效引导车流，他就不停地用哨声提醒。

【神器】

私人定制的金属哨子，10个月吹坏了18个

林跃东的哨子，可不是一般人用的哨子，而是经过改装后量身定做的。其他人用的哨子是塑料的，哨核是木质的，哨嘴边缘比较厚，吹起来声音尖锐但费力。林跃东的哨子是金属材料制成，气孔比较大，里面多加了一个小铁珠。“吹起来不费力，因为有两个哨核，声音也很大。”他说。

林跃东说，之前也是用普通的哨子，但因为哨嘴边缘很厚，气孔进气量不大，吹起来很费力，有几次用力过猛吹破了哨子，直接把哨核给吹出去了。后来换成金属材料的哨子，他还是觉得在马路上声音太小，于是加了个铁珠。

虽然改造过的哨子结实了很多，但在林跃东嘴里一刻不停地高强度工作，也会“劳累过度”，出气孔受到铁珠的撞击变形后，铁珠也会飞出去。

林跃东说，从去年10月到该路段执勤开始到现在，已经吹坏了18个哨子。全新哨子用上半个月，也会锈迹斑斑，连哨核都会被磨小。

【本色】

“路堵了就是我没干好，

要对得起这身制服”

林跃东曾在武警部队服役，退伍后被安排到企业工作，但他觉得很不习惯。“少了纪律的约束，总觉得不得劲。”他说，后来当了协警，穿上制服和兄弟们一起执勤，感觉干活特别有劲。

中队的民警说起林跃东，都是称赞:“他干活不用催，交给他很放心。”在他身上仍保留着军人本色，今年春节过后中队领导给他配了一个“助手”，第一天跟班上岗，林跃东就交代他早高峰必须6点55分到岗，没想到“助手”来晚了。事后，林跃东说这个人的纪律性不强，宁可不带。

每天早晚高峰时段，林跃东独自执守在路口。他说，粗略统计了一下，做交通手势每分钟摆臂次数有80多下。“又没人监督，干吗这么累？”记者问。“只要路堵上，那肯定是我没做好，我要对得起这身制服！”他说。

据了解，林跃东的敬业得到各方认可，几年前他在仙岳路交通专班组工作时，被快速路中队的领导看上了，中队组建后经多方协调，终于将他调了过来。“为了一名协警让两家单位的领导出面协商，还真不多见。”一位民警说。