近九成网友反对限速过低 官方:将调整限速重新编排

厦门日报讯（记者 王婷婷）昨日，本报就同安公交试行新限速标准引发的争议进行了调查报道，在厦门网眼深度新闻开展的辩论会活动中，87%的网友反对公交试行新限速标准。

目前，仍有市民拨打本报热线反映，受限速影响上班迟到。对此，同安公交公司相关负责人表示，目前公司正在汇总乘客意见，另外公交上的GPS系统正在优化升级中，希望广大乘客严格遵守相关交通规定，公交公司调整完成后将予以公示。本报也将持续关注其进展。

“不到30公里却开了50分钟。”昨日上午7时许，洪先生从太古宿舍站乘坐650快线，将近8点才抵达西湖村路口。他发现不管是在主道还是辅道，该公交车都进行了限速行驶。对此，市民纷纷质疑，为何主道也被限速40公里/小时？为何同样的路段其他公司的公交不被限速？

同安公交公司安全工程师李先生回应说，主道上的车辆出现限速情况，是技术问题造成的。他解释道，由于主道、辅道仅相隔两三米，GPS系统定位没有那么精准，不易辨析，所以可能会出现公交车上了主道，GPS限速数字仍未更新，他们的信息部正在逐步完善。据他介绍，只要是在限速路段行驶的公交车都需要升级GPS，按要求进行限速。目前他们正和其他公交分公司的负责人进行沟通。

针对限速的反对声音，李先生表示，目前这项工作尚处于试行阶段，今后将进一步细化完善，尽量保障广大乘客的出行需求。目前，公司正在调查路况、统计数据，调整限速方案，重新编排公交运行表。