经厦金航线来厦旅游的台胞(资料图) 东南网6月17日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 林雅红)今年前5个月,在全国入境市场低迷,包括港澳台市场普遍下滑和低迷的情况下,厦门港澳台入境旅游市场却逆势较快增长,同比增长12.99%,增幅高达两位数。 导报记者昨日从旅游部门获悉,据最新数据,今年1月至5月,厦门接待入境过夜游客74.54万人次,同比增长12.99%,其中港澳台入境市场表现尤为抢眼,香港市场增长20%、澳门市场增长20%、台湾市场增长10%。 厦深动车带动客源市场 近年来,随着向莆、福厦、厦龙,特别是厦深高铁的全面通车,厦门悄然告别长期位处全国铁路网“盲肠”的尴尬角色,一跃成为我国东南沿海重要的铁路交通枢纽,也成为串联长三角、珠三角和海峡东西两岸四大经济板块以及CEPA和ECFA两大区域经济合作体系的中心节点。东靠台湾海峡、南连珠三角、西衔湘鄂赣、北接长三角的便捷交通优势为厦门旅游带来全新的发展机遇。 据测算,厦深铁路开通后,每年将为厦门输送540万-750万名游客,既方便了港澳游客来厦或经厦赴台旅游,也吸引更多台湾游客来大陆旅游,厦门至台湾、香港、澳门“一程多站”式的“环海峡旅游圈”产品更加受到市场欢迎。 厦金“小三通”黄金通道优势 厦金“小三通”黄金通道优势也是厦门港澳台入境游市场逆势增长的一个主要因素。据了解,目前厦金“小三通”班次密集、价格便宜、随到随走的“公交化”运营模式,配合金门到台湾本岛每天75架次的空中航班,以及与厦门四通八达的城际高铁无缝对接,更是成为广大台商和游客往来两岸的首选旅游黄金通道。 当然,港澳台入境旅游的增长也离不开厦门自身的发展。近年来,厦门旅游人气指数稳居全国前列,游客满意度较高,厦门游客满意度连续4年进入全国60个重点旅游样本城市前10名,今年一季度更是进入前5名。 |
相关阅读:
- [ 05-24]台湾旅行团客车坠落九龙江 团员大多来自新竹桃园
- [ 05-01]“小三通”,闽台交流的“民生线”“黄金线”
- [ 04-01]ECFA签署“小三通”台湾人才“西进”步伐加快
- [ 02-21]厦金“小三通”13年大变化 现在每天36个固定航班
- [ 02-21]在厦台商陈莹光成厦金“小三通”第1000万个出入境旅客
- [ 02-20]厦金小三通旅客今破1000万 开通13年见证两岸合作
- [ 02-20]厦门推动厦金“小三通” 台胞有望在厦72小时免签
- [ 02-17]黄岐今年将建对台客运码头 开通至马祖客运航线
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |