在厦台商陈莹光成厦金“小三通”第1000万个出入境旅客

陈莹光接受采访。记者 陈理杰 摄

厦金“小三通”客流从500万到1000万人次的飞跃，仅用了3年8个月的时间，这条航线是两岸关系发展的生动写照。

海西晨报讯（记者 陈凌 陈成沛）昨天中午1：30，接过鲜花，从“新金龙”号客轮下船、踏上厦门五通码头的陈莹光觉得好激动，因为他成为厦金航线开通以来第1000万个出入境旅客，见证了两岸“三通”史上具有里程碑意义的事件。

2001年1月，“太武”号、“浯江”号客轮搭载180名金门乡亲从金门直航厦门，标志着厦金“小三通”正式开通。

陈莹光来自台湾嘉义，2005年9月开始来厦门工作，现是厦门正新橡胶工业有限公司协理。昨天，他出差金门后返回厦门，没想到喜事找上门来。他说，这天也是他毕生最高兴、最荣幸的一天。

两个月休假一次，这些年来，陈莹光往返两岸大都循厦金“小三通”，每年往返至少10趟以上，只有在海峡雾罩、航线停航时才改搭飞机。据他介绍，“上午6：30出发，到码头搭乘8：00首班船，10：30-11：00就能抵达台中，到家里才11：30，中午还可以吃餐饭、休息一下，下午再到总公司述职，‘小三通’真的很有效率。”

1996年，陈莹光曾到厦门支援正新公司建设，那时没有“小三通”，他早晨8：00从台湾出发，搭飞机至香港，然后从香港转机飞到厦门时，已是晚上九十点。现在，他特别爱走厦金“小三通”，觉得这条航线最大变化是：航班更加有弹性了，每天早中晚都有航班，服务也比以前更到位，行李还可以直挂，一到金门码头直接转运至飞机，节省许多体力。

陈莹光说，像他爱走“小三通”的台胞还有许多。目前，每6位往来两岸的人员中就有1人选择厦金“小三通”航线，该航线每天也提供36个往返航班9964个客位，充分保障搭乘需要。

厦门市台办副主任谢永福表示，客流量从500万至1000万人次，厦金“小三通”仅用3年8个月，这条航线是两岸关系发展的生动写照，未来将为两岸交流发挥越来越大的作用。