“僵尸车”盘踞厦门龙山南路 50米路段停着近10辆

原因

周边小区多为开放式，

管理较宽松

措施

警方表示会尽快将这些车辆拖走处理

敞开的车门，破损的玻璃。车内锈迹斑斑，车外落叶覆盖。数辆车一字排开，尽管车前没有墓碑，但那里的确称得上是它们的“乱葬岗”。空气中弥漫着无尽的遗忘气息，若添上漆黑的夜色，配上飘忽的音乐，定是拍摄恐怖片的最佳场景。停靠在龙山南路和谊爱路两侧的“僵尸车”，直到前日依旧无法“安息”。

现场

“僵尸车”路边排成排

车里的落叶比车外还多

龙山南路附近的“僵尸车”，已经在周边居民中小有名气。前日上午记者刚开口询问，立马得到了一位居民的指点和带路。不到五十米的路段，竟容纳了近十辆“僵尸车”，真像是车辆的“乱葬岗”。一辆小轿车车窗紧闭，挡风玻璃上积了厚厚一层落叶，看上去没什么损坏。

记者凑近车窗望入车内，这车中的落叶数量甚至比车外还多。紧邻的一辆面包车倒是一眼瞅得出破败，车身破烂不堪，车内只留下了空荡荡的驾驶座。记者绕至车尾，看到了清晰的焚烧痕迹。在被主人抛弃至此之前，也不知它受了哪些磨难。

六辆整齐停靠在路边的中巴车，几乎让记者误以为那是巴士小型停靠点。敞开的车门，似乎正等着乘客上车出发。一走近就成了另一番景象，充满裂痕的挡风玻璃，洒遍车内和车旁地面的玻璃渣，生锈的铁架，空无一物的车厢，透露出一丝寒意。寻常车辆上可见的年检标志，这些车或是没有，或是只到2012年。车牌也是有的有，有的无。

调查

一批被拖走一批又“来袭”

“僵尸车”都爱莲花五村？

事实上早在去年5月，本报就曾曝光过谊爱路和龙山东路上的“僵尸车”。谊爱路上的两辆车，在几天后神秘自动消失；而龙山东路上的那辆则被警方拖走。还不到一年的时间，“僵尸车”再次光临，并且还是莲花五村周边路段。莫非莲花五村，真成了“僵尸车乐园”？这些车辆究竟是何方“妖孽”？

“我刚来这工作时，它们就在这儿了。”附近一家汽车厂的工作人员老陈告诉记者，而他已经在此处干了快一年了。每晚他总能看到附近住户苦苦找寻车位，那些占了车位的“僵尸车”却始终没人领它们回家。“之前有人上门想把它们买走，可就是联系不上车主。”老陈说。

车主去哪儿了？嘉莲派出所的民警说，有些是车主因为私人原因，遗忘了车辆。有些则是车辆已无法正常行驶，若要报废，还需办理相应手续并缴清原本遗留的费用问题，个别车主就选择了直接丢弃。

龙山南路附近频繁出现“僵尸车”，逃不过两个原因。据思明交警大队民警介绍，这一带的建筑地形适合停车，且周边小区为半开放甚至全开放式，同时该区域的管理较为宽松。记者发现人行道边的绿化带早已被破坏殆尽，成为车辆停靠点，个别区域甚至留有水泥涂抹的痕迹。

[老问题]

“僵尸车”占位

加剧停车难

死扛着不挪窝的“僵尸车”，成了让莲花五村居民张先生头疼的事。他难受的不仅是“僵尸车”占位，还有没有正式停车位的尴尬。昨日一提起停车的事，张先生就一肚子苦水。

因为“僵尸车”长期霸占停车位，很多正常行驶的车辆只能无奈停靠路边，大家都提心吊胆，生怕被罚。“有些地带连停车位都没规划，车子停哪儿都不是。”张先生很无奈，“僵尸车要抓，停车位也得画吧。”

记者昨日从思明交警大队了解到，市民若发现有急需停车位的情况，可以向所在街道反映，由街道进行规范统筹，上报给相应部门。如果顺利通过，交警部门将会公告。

[新办法]

车辆“赖”路边

可罚500元

昨日，嘉莲派出所的民警表示，将会尽快将那些“僵尸车”处理拖走。但在处理“僵尸车”方面，其实还面临着一些问题。若能找到车主，自然由车主自行开走。但很多“僵尸车”车主只是口头表示会移车，是否行动难说。若找不到车主，在符合法规的条件下，车辆会被拖走，可依旧需要场所来停放。如果是大型车辆，现今移车的施救车还难以拖动。

记者了解到，《厦门经济特区机动车停车场管理条例》将于今年4月1日起实施。《条例》明确规定，机动车停放者不得持续占用道路停车泊位时间超过48小时，违者罚款500元。停车场经营者需定期清理场内车辆，发现长期停放的或可疑车辆，应及时向公安机关报告。机动车停放者拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，交警可以将车辆拖走，所发生的费用由违法行为人承担。

厦门日报 文/图 本报记者 张明蕾 实习生 张瑶兰