厦门出租车召车软件乱象让乘客直喊可怕 回应：无法监督

国企称召车软件可避免安全隐患 司机体验：形同虚设

嘀嘀打车、快滴打车等召车软件让厦门当地服务出租车行业中的国有企业看到了新的发展机遇。

今年8月，厦门信息集团(国企)下属的厦门卫星定位应用有限公司研发制作的“程掌召车”软件亮相厦门，除了“厦门人自己的召车软件”外，这款软件宣传的“服务特点”头一条就是：召车通过车载设备完成，司机不用操作手机，免除安全隐患。

厦门卫星定位应用有限公司一位副总向记者介绍，出租车内已安装的车载设备，具备拍照、录音等功能以及语音通话功能，市民致电或是通过软件召车时，卫星定位系统向附近的出租车推荐，在完成匹配后，市民的手机直接转拨到出租车内的车载设备，通过车载设备内的免提功能司机可以直接联系上市民，以此免去司机使用手机带来的安全隐患。

但是，“程掌召车”能否起到避免司机使用手机的效果？记者随机从8名出租车司机处获悉，即便召车成功，最终，出租车司机还是需要用自己的手机联系乘客，宣传中的通过车载设备完成召车全过程，实际上形同虚设。

记者随机两次通过“程掌召车”软件召车时发现，召车一成功就会拨打出租车的车载电话，第一次成功拨打，另一次无法接通车载电话，最终，两位司机都是通过自己的手机联系记者。一位司机介绍说，“都要边开车边在屏幕上‘抢单’，也都要用自己手机联系乘客，操作过程和滴滴打车、快滴打车在本质上根本就没有区别。”

与“程掌召车”同步运营的还有召车热线“5320000”，记者通过热线成功召车后发现，只能重听司机车牌号和做满意度评价，没能通过车载设备的免提功能与司机对话。“5320000”热线工作人员告诉记者，“正常情况下，5分钟内，司机会通过自己的手机联系您。”另一位司机告诉记者，“你的联系电话留在设备上，我只能用自己的手机记下号码再联系你。”对此，厦门卫星定位应用有限公司副总介绍，“车载设备只能接听不能外拨，目前，在厦门将近5千辆出租车中，还有1/4未配备具有免提功能的车载设备。”