厦门多模式开启公共交通 市民春节畅享“绿色出行”

位于轮渡公交场站的”厦门约巴“驿站（东南网记者 刘玮 摄）

“私人定制”公交方便市民灵活出行

如今，随着时代前进，生活在改变，城市里的公共交通也更加方便快捷。去年全国首创“高峰区间+平峰网约”运营模式的5G微循环网约巴士“厦门约巴”上线以来，备受广大市民的喜爱。该巴士在高峰期帮助缓解常规公交线路交通压力；而在平峰期，则化身为网约巴士，市民可通过手机APP在线打车，满足乘客个性化出行方式。

“厦门约巴”相关负责人张清辉介绍道：“春节期间，‘厦门约巴’将现有‘高峰区间+平峰网约’的运营模式转化为节日期间‘临线+网约’的运营模式，将高峰区间线运力调剂至临时专线，在原有约巴临1线、临2线、临3线、临5线的基础上增开约巴临6线、临7线2条临时专线，快速疏运环岛路沿线游客往返轮渡、中山路、火车站。其中，约巴临6线、临7线2条临时专线的运营时间为1月25日至30日（正月初一至初六）。约巴临6线（黄厝公交场站—轮渡公交场站）10分钟一班，一票制5元；约巴临7线（火车站—胡里山公交场站）20分钟一班，一票制3元。”