厦门多模式开启公共交通 市民春节畅享“绿色出行”

BRT文灶站与地铁衔接的风雨连廊（东南网记者 刘玮 摄）

BRT+“双地铁”

搭建城市绿色脉络

去年年底，厦门地铁2号线正式开通运营，厦门市正式迈进“双地铁”时代。2020年春运作为厦门市轨道交通“双线”时代的第一个春运，根据节日特征和2018年、2019年春运期间的客流数据，轨道集团预测2020年春运期间轨道交通1、2号线总客流量可达1260万人次左右，客流将集中在双休日以及1月27日（初三）至1月30日（初六），按照轨道交通1、2号线现有的运能，可满足客流需求。

近日，厦门市还升级改造完成的两个核心站点——文灶站和蔡塘站目前实现了与两条地铁线路的衔接换乘。作为首个与厦门地铁衔接换乘的站点，2019年6月份竣工投用的文灶站不仅对站点各个空间的利用进行了更加合理的规划，而且还增设了诸如风雨连廊、双向电梯、双开门闸机等人性化的设施。

新的站点不仅对硬件的配备提出了更高的要求，对站内的服务水平等软件方面也有了更贴心的标准。厦门地铁快速场站值班长王祺敏告诉记者：“跟地铁进行换乘连接后，需要工作人员了解一些相关知识，方便及时回复乘客的问询。不仅如此，我们许多站点都设立了党员服务站以及志愿者服务中心，我们的党员站务工作人员及志愿者们在空闲时间都会在这里为乘客们服务，帮乘客们提行李或者为他们进行路线指引，方便乘客们可以准确准时的坐上他们自己需要乘坐的车辆。”