厦门造“无人泊车”明年国内率先量产

厦门造“无人泊车”明年国内率先量产！

东南网7月12日讯（海峡导报记者 念佳丽 通讯员 陈智明）急！快迟到，车子刚开到停车场，还没找到车位。只见，她拎起包，车门一关，扬长而去。在她身后，汽车自己开动，寻找车位，停好车后，通过手机报告主人。

周末大采购，买了苹果、西瓜、牛奶、牛肉、鱼……拎这么多东西，还要到地下停车场找车子？不怕，通过手机指令，汽车早已开到电梯口等候主人。

2020年以后，在某个停车场里，你可能会看到，一辆辆车在你面前开过，在你眼前停车，车内驾驶座上，没有司机……

最后几百米无人停车自来自去

自动驾驶的最高级别是L4级。落户厦门火炬高新区的纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”），是国内自主泊车领域的领军者。

L4级别是指系统自动做出所有驾驶操作，自主决策，驾驶者无需提供应答。L4级别意味着，车辆可以完全自主上路，无需人类陪同。

L4级别的其中一个落地场景是AVP（Auto　Valet　Parking），即“自主代客泊车”——限定在一定的区域，比如停车场、地库，基于L4自动驾驶技术，实现最后几百米的慢速无人泊车功能。

在这个级别，车子能够根据预先设计的路线进行自动驾驶和泊车。比如司机离开后，汽车可以自动寻找车位停下，在司机需要用车时，只需手机操作，车子便能自己开到司机所在位置。无论是叫车、用车还是停车，人类只需通过手机操作，省时又省力。

在这一系列高科技停车的背后，纵目科技提供了最重要的软件硬件系统集成、地图测绘服务等等，同时提供一套远程管理系统，包括云端系统，从使用体验、服务、安全上，提高了AVP的附加值。

纵目科技创始人兼CEO唐锐表示，最快在2020年，国内可以体验到上述场景。