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厦门高峰期公交车时速全国第六 交通运行状况相对健康

2019-01-20 16:33:04张婧玮 来源: 厦门网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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厦门交通综合运行状况相对健康,居全国第26位。

厦门晚报讯(记者 张婧玮 图/陈立新)近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,厦门早晚高峰期公交时速排名全国第六。

《报告》基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析,发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年,全国近90%的城市拥堵下降或持平。而通过该指数排名的中国“堵城”排行榜中,北京、广州位列第一、第二,厦门排名第29,拥堵状况不太严重。

据悉,本次《报告》首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等九项数据指标。交通健康指数69.5%为城市交通健康水平线,厦门以70.7%排名全国第26,交通综合运行状况相对健康。

另外,本次《报告》选取了24个主要城市,对其公交巡航速度(公交车辆在站点之间巡航速度的平均值)进行了分析,北京的全天公交巡航速度最高,时速达到23.14,厦门以21.19公里的时速排名第六。早晚高峰时期,厦门公交的巡航速度为19.59公里/小时,同样位居全国第六,高峰期对厦门公交速度的影响为8%。

《报告》还分析了高德地图的明星导航语音包使用情况,发现南方城市最爱林志玲导航语音包,其中与台湾临近的泉州、福州、厦门是最爱林志玲导航语音包的三个城市。

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厦门早晚高峰时段 海沧滨湖路最拥堵

根据《报告》,去年第四季度,厦门高峰拥堵延时指数达到1.69,高峰平均行车速度达28.54公里/小时,较去年第二和第三季度的拥堵程度有所增长。

其中,2018年10月拥堵情况最严重,高峰期拥堵延时指数达到1.7,该月高峰期城市平均行车时速为27.94公里;2018年11月26日则是该季度最拥堵的一天。

此外,高德交通大数据监测到,18:00是一天中最拥堵的时刻;湖里区是厦门最拥堵的城区,早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.72倍,其次是思明区、同安区。

报告还统计了厦门地区早、晚高峰的易拥堵路段,为市民上班出行提供参考。通勤日早高峰(07:00-09:00)最拥堵路段依次为:滨湖路从海沧大道往海虹路方向、319国道从杏前路到成功大道方向、集美大桥从乐海路到环岛干道,其中早高峰最拥堵的滨湖路,高峰期行车速度仅为7.5公里/小时。通勤日晚高峰(17:00-19:00)最拥堵路段依次为滨湖路从海沧大道往海虹路方向、金山路从吕岭路到钟宅路方向、仙岳路辅路由西向东方向。同时,早晚高峰最堵的滨湖路,同样也是第四季度拥堵天数最多的,高达23天。

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