路口遮阳伞 能否更多些
市民:盼望多设置一些遮阳设施,损坏的要及时维修
回应:有建议可向维保公司反映,会派人到现场了解
行人在遮阳伞下躲避烈日。李巧莉摄
损坏的遮阳伞。
轮渡公交总站候车亭四面无遮挡。李巧莉摄
厦门晚报讯(记者 李巧莉 陈万泉 吕嘉捷)炎炎夏日,烈日当空,在街上行走时,如果没有戴帽子或打伞,就要接受高温“烤”验。近日,有读者致电本报市民热线5589999反映,在路口等红绿灯以及在公交站候车时,都要忍受太阳的暴晒,建议相关单位多设置一些遮阳设施。
记者走访中发现,厦门市部分路口都设有遮阳伞,但存在缺失、损坏等现象,一些公交车站的候车亭设计不够合理,没有起到遮阳的作用。
现象1
遮阳伞有损坏 行人“望伞兴叹”
近日下午1点半,艳阳高照,道路上热浪滚滚。记者使用温度计测量发现,路面温度超过了40℃。
在禾祥西路与湖滨中路交叉口,路中间的安全岛上摆放着一把遮阳伞,伞下的石墩上写有“执勤岗专用”字样,但这把伞是合上的。此时,除了两名年轻女性撑着太阳伞,其他市民都直接站在烈日下等红绿灯,“望伞兴叹”。
绿灯还未亮起时,一名老人竟然直接过了斑马线。接受记者采访时,她不好意思地说:“站在太阳底下等红绿灯实在太热了,刚好看到没有车,就赶紧过马路了。”
“我经过这个路口很多次,从没看到这把遮阳伞打过开。虽然是‘执勤岗专用’,但交警不在的时候,应该让市民遮一下,物尽其用嘛!”市民叶女士说。
在文灶路口,几乎每条斑马线上都有两把遮阳伞,行人纷纷躲在伞下。这个路口总共有8把遮阳伞,其中,只有厦禾路往将军祠方向的伞是合上的。记者试着打开发现,这把伞已经损坏。
现象2
公交亭设计不合理 等车要“晒太阳”
近日,张女士拨打本报市民热线5589999反映,海沧中学公交站没有候车亭和站牌,每次等车都要“晒太阳”。“原本身体就不舒服,想要坐公交车去医院,结果到了那边发现没有候车亭,只能站在路边等,被大太阳一晒,人更不舒服了。”张女士说。
记者在海沧中学公交站看到,往桥南站方向的站点有站牌,候车亭位于辅道。由于辅道上停满了车,候车的市民只能站到路边的斑马线上,不少人都撑着伞。而另一个方向没有站牌,市民也都聚集在斑马线处候车。
正在等车的黄女士说,在这里等车不仅风吹日晒,还很危险,“如果候车亭不能用的话,希望能在路边斑马线设置一把遮阳伞,方便候车的市民”。
在轮渡公交总站,候车亭建得比较高,遮阳效果有限,不少行人在这里仍撑着伞。“每次在这里等车都会被晒,四面都没有遮挡,顶又高,起不了遮阳的作用。”市民陈女士说,轮渡公交总站的客流量很大,其中多数是外地游客,希望公交站点的配套设施能再完善一些,让市民候车时免受高温的炙烤。
建议
遮阳挡雨作用大 希望多增设一些
记者随机采访了多名市民,他们均表示,遮阳伞在路口的作用很大,希望能多增设,并及时做好维护工作。“要是每个路口都有遮阳伞就好了。夏天可以遮阳,雨天可以避雨,对行人来说都很方便。”市民许女士说。
市民田先生说,每次过马路时看到遮阳伞,都会站在伞下躲太阳,比如莲花路口安全岛上的遮阳伞,每次红灯时都站满了行人。同时,有了可以遮阳挡雨的地方,可以减少行人闯红灯的行为,希望有关部门能够重视。
回应
投放有严格标准
不能影响交通视线
记者了解到,斑马线路口处的遮阳伞,是由交警部门牵头,七彩虹广告有限公司负责维护的。
该公司的工作人员说,设置这些遮阳伞的初衷,既是为执勤交警提供方便,也希望让行人等红灯时能遮阳挡雨,但并不是无限制设置。“在不影响交通视线的前提下,根据执勤岗的地点来投放,而且要在人流量大的路口。”该工作人员说,如果市民有增加投放点位的建议,可以直接与公司联系,公司会派人到现场了解。
他山之石
非机动车道设遮阳棚
太阳再大行人也不怕
在非机动车道设置遮阳棚,是杭州在2008年首创的一项城市管理惠民措施。
目前,杭州已在城区211个非机动车道口共计安装了536顶遮阳棚。广州、福州等地也在十字路口设置了类似的遮阳棚。这些遮阳棚的顶篷较高,不影响市民和机动车驾驶员的视野。此外,遮阳棚固定良好,不会被盗,设计中还借鉴了流行元素,为市区增添了一道风景。如遇到台风来袭,可临时拆下。这些遮阳棚的建造和维修全部靠广告收入来维持。 |