厦门海事法院首次以中英文双语版的形式 发布海事审判报告

　　22日上午，厦门海事法院召开新闻发布会，发布2017年度审判白皮书。

厦门日报讯（文/记者 江海苹 实习生 谢俊 通讯员 朱忠宝 图/厦门海事法院提供制图/张平原）22日上午，厦门海事法院召开新闻发布会，发布2017年度厦门海事审判工作情况。

这是该院自2015年发布年度海事审判白皮书以来，首次以中英文双语版的形式，向社会发布海事审判报告。

据厦门海事法院审判委员会专职委员李涛介绍，随着“一带一路”倡议的实施，近年来，最高人民法院明确要求全国海事法院要全面推进涉外商事海事审判精品战略。海事法院作为我国司法的国际窗口，建设国际海事司法中心的主力军，必须着眼于海事司法影响力的拓展与延伸。以中英文双语版的形式向社会发布海事审判报告，旨在适应国际海事司法中心建设需要，提高公信力，增加海事司法透明度。

根据白皮书发布的情况看，2017年，厦门海事法院共受理各类案件3651件，其中新收3086件，同比增长36.5%，旧存565件。全院共结案3141件，比上年多1061件，同比增长51%，累计结案率86.03%。与上年相比，结案数增幅大幅高于收案数增幅，结案数近年来首次超过收案数，全院未结案件数同比下降9.7%，近年来案件不断积压的状况有所改善，结案压力有所缓解。

特点1

诉讼案件增加明显

2017年，航运市场虽有回暖，但航运纠纷依旧频发，全年新收海事诉讼案件2110件，较上年增加54.2%。

从案由来看，传统占比较大的案件减少，如船员劳务合同纠纷、船舶物料和备品供应合同纠纷、海上货物运输纠纷类案件尤为明显。

与行业经营状况改善的态势相对应，船员劳务合同纠纷案件数大幅回落，收案仅279件。多数案件因拖欠工资引起，涉及民生、群体性案件居多，仍有整船甚至整个公司船员起诉的情况，影响较大。法院加大司法资源投入，加强案件调解，由于航运企业经营也在好转之中，调解成功数量不断上升，达到141件，案件调撤率大大提高，达到70%。

海上货物运输纠纷案件持续下降，海上货运代理合同纠纷案件回升。海上货物运输纠纷和海上货运代理合同纠纷，历来是海事法院受理的主要案件类型。2015年以后，这两类案件数量持续下降。2017年，海上货物运输合同纠纷收案数58件，货运代理合同纠纷收案42件。

部分类型案件，如债权登记、债权确权和养殖损害责任纠纷案件等，数量则迅猛增长。

据分析，增长原因一部分是由于海上油污事故引发，另一部分缘于船舶司法拍卖。2016年以来，全院船舶拍卖数持续处于高位，2016年拍卖38艘，2017年拍卖29艘。船舶裁定拍卖后，与船舶有关的海事债权人，纷纷办理债权登记和提起确权诉讼，要求从船舶拍卖款中受偿。