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值班三天上路巡逻600公里 厦门高速交警投身春运交通保障

2018-02-05 07:23  陈小斌 来源:厦门网  责任编辑:段马水   我来说两句
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  陈懿(左)正在对7座以上客运车辆进行登记造册。记者陈小斌摄

海西晨报讯(记者陈小斌通讯员郑锦阳)春节的脚步越来越近,越来越多的旅客踏上归途。高速交警的有力保障和坚守,为旅客们的出行架起“安全屏障”。

陈懿是厦门高速交警一大队二中队的一名民警,已连续多年参与春运交通保障。春运值班一轮,他至少要开车巡逻600公里;无论刮风下雨,他和同事们都守护在旅客身边,为他们营造更安全的高速出行环境。

值班一轮|至少巡逻600公里

沈海高速公路和厦蓉高速公路厦门段,每天过往的车流量较大。每轮春运值班要持续3天,陈懿都要和同事一起开车上路,开展6次的巡逻任务。

“顺利的话,巡逻一次要将近100公里,耗时1个多小时。如果遇到交通事故或查处交通违法行为,时间就更长了。”陈懿说,也就是说,每值班一轮,他至少要巡逻约600公里。

陈懿巡逻时,都要高度专注,确保不放过路面上任何安全隐患和交通违法行为。凌晨上路巡逻前,为防止出现注意力不够集中的情况,他经常喝浓茶,或在太阳穴处抹万金油,这是他一直保持下来的习惯。

登记造册|掌握客运车辆信息

客运车辆是否存在交通违法行为,与乘客生命财产安全的关系度极高,因此,严格落实客运车辆的登记造册极有必要。

当7座以上的客运车辆驶出收费站时,陈懿会对车辆进行登记造册,包括登记车牌号、核定载人数、实际载人数、出发地、目的地、驾驶员等相关信息,并检查车辆是否携带灭火器、安全锤等安全设施,他还要对驾驶员进行安全教育。

为杜绝“红眼”客车,凌晨2点至5点,大客车禁止上高速公路行驶,必须落地休息。“每次进行登记造册时,都要反复向驾驶人宣讲该知识,以增强他们的安全行车意识。”陈懿说。

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