厦门港务控股集团创新港口旅游发展模式 实现质的飞跃

亮彩成绩

1、厦门邮轮母港积极实施供给侧结构性改革，在中、高、低产品供应和全年航次运营覆盖方面，较往年实现长足进步，“目的地+邮轮”理念逐步深入人心。

2、厦门邮轮母港邮轮物供产业链不断延伸，邮轮旅游、临海旅游服务形象焕然一新，通关服务水平、游客满意度处于国内邮轮母港前列。

3、港口、邮轮商、旅行社三方创新合作模式，已形成良好的常态化运作机制，母港运营质量比往年有较大提升。

厦门日报讯(记者 徐景明 通讯员 陈雯娟谢静)全国首条跨东南亚六国“一带一路”邮轮航线，将于今年3月8日在厦启航！记者昨日从厦门港务控股集团、厦门国际邮轮母港集团了解到，由歌诗达“新浪漫号”邮轮执行的2个艘次，将串起菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、柬埔寨、越南等“一带一路”沿线国家，进一步彰显厦门邮轮母港的国际影响力。

邮轮旅游是厦门全域旅游的“国际化”名片。得益于优越的地理位置，厦门邮轮具备“北上、东渡、南下”的条件，厦门港务控股集团介绍，厦门临海旅游前景广阔，拥有世界文化遗产鼓浪屿，完全具备全国乃至全球揽客能力，“目的地+邮轮”模式使厦门邮轮产业成为新时代厦门全域旅游发展的新动力。

从2016年开始，厦门邮轮母港连续尝试“一带一路”航线，并在去年下半年进入“发展快车道”，多个东南亚航线在推出几日内便销售一空，市场反响火爆。此次推出的两条东南亚航线，更在以往基础上实现突破――不仅覆盖菲律宾、越南等国，更延伸至马来西亚、文莱、新加坡、柬埔寨等国家，给厦门邮轮产业带来全新机遇，这也标志着厦门港口旅游产业开始由“量”向“质”深度发展。

除了新开航线，厦门邮轮母港也在积极打造国际一流营商环境，运用供给侧结构性改革和国家优势政策，延伸邮轮产业链，吸引全球邮轮来厦。“2017年，厦门邮轮母港在邮轮物供方面率先实践，今年，在探索自由贸易港方面，母港计划再进一步，争取在邮轮物供基地方面实现突破。”厦门港务控股集团相关负责人介绍。

通过邮轮旅游推动全域旅游发展，不仅要让游客乘坐邮轮“走出去”看世界，也要让邮轮旅客“留下来”游厦门。厦门港务控股集团介绍，开发全域旅游，需要打造全面创新的产品，发挥邮轮旅游、临海旅游的撬动能力，与空港、铁路交通网络有机结合，与全市优质旅游资源深度融合，为游客提供定制式服务，满足他们的个性化需求。在这方面，厦门具备成熟条件、大有可为。

据悉，针对空海联运优势，厦门港务控股集团已经着手开展全域旅游项目建设。比如，今年2月份，港务控股集团旗下厦门轮渡有限公司将在厦门机场、火车站设置售票机，并与厦门航空携手，全国游客可购买“机票+轮渡”联票，进一步便利出行，做大全域旅游市场。