厦门岛内划定四千个停放区域 倡导文明骑行新风

智能停放已成大势所趋

率先出台地方停车指引

岛内划定四千个停放区域

日前，厦门市政园林局出台了《自行车停放区设置指引（试行）》，核心集中在，共享单车停放区域“九准九不准”停放导则。

记者注意到，这份停车指引规定的特别细，如，严禁设置区域包括，人行道宽度低于2.5米且无退线绿地或公园绿地范围；无障碍设施、盲道及距离上述地点0.25m-0.5m以内区域；地铁站出入口30米范围内以及出入口地面亭平台前的踏步前缘线5m范围以内，覆盖公共出行交通的一些关键节点。

根据指引要求，思明、湖里两区近期将设置总数约4000个自行车停放区，重点围绕交通枢纽站点、政府办公区、企事业单位、商场、居住小区、公共区域等人流密集区设置。而在岛外其他区，目前也正在选址中。

自行车停放区设置为平面式，分为垂直式和60°斜列式两种，按场地条件采用单排或双排排列。自行车停放区标线为闭合四边形，标线内漆划自行车图案及文字，在区域内垂直和水平位置居中设置，标线与图案的颜色为嫩绿色。

据陈少柏介绍，目前国内城市如北京、上海、广州、针对共享单车停放大多是简单设定停车线，这很难确保用户能够有序地停放回去。而深圳的做法是只规定哪些地方能停，哪些地方不能停，并没有具体划线。相比而言，厦门地方政府出台的这份规定，最为翔实、完整，考虑得较为周全。