厦门地铁1号线已完成88%铺轨 2018年初开通试运营

东南网1月23日讯(海峡导报记者 崔晓旭)地铁1号线将于今年9月1日全线开通体验式试运行，2018年初地铁1号线开通试运营。

从集美大道站，往下走，下到地下20米。

车站内，屏蔽门已装好。远方，是望不到边的轨道。

记者搭上地铁工程车，在洞中体验了一段。由于是工程车，车速缓慢。

一切基本就绪，洞通了、轨铺好了，车站的样子也出来了。这一次，我们真切地感受到，厦门地铁的脚步越来越近了！

昨日，厦门轨道交通集团透露，地铁1号线将于2017年9月1日全线开通体验式试运行，2018年初地铁1号线开通试运营。

体验

搭乘施工车体验地铁“速度”

在地铁集美大道站，戴上安全帽、穿上反光背心，记者跟随工作人员进站。

先到站厅层，再到站台层，登上地铁工程车，要从集美大道站到岩内北广场站，一共三站路。

当然，地铁工程车车速、乘车环境无法与宽敞明亮的地铁车厢相比：行驶缓慢、机器轰鸣，但还是感受到车下轨道的坚实平整。

隧道里，漆黑一片，但可以看到窗外施工灯光闪闪，那是工人们在隧道墙壁上安装机电设备。

地铁1号线系统项目部铺轨项目经理何广飞陪同记者们乘坐地铁工程车。他告诉导报记者：“主要工作已经完成，正在进行机电设备安装调试，后面还要进行精调，行驶起来会更平稳舒适。春节期间，考虑到工期紧，为如期完工，参建单位都将留厦，在现场继续抢工。”

施工车顺利行驶过地铁四站三区间后，到达岩内站。

进展

明年初地铁1号线开通试运营

地铁，离我们越来越近。今年，厦门地铁建设将有更多新的进展。6月底前，1号线运营人员实现全员到位，培训完成；8月前，1号线将逐步实现洞通、轨通、电通，开展综合联调联试和试运行工作；地铁车辆将按交车计划逐步到位，预计今年8月底，26列地铁车辆将抵达备战试运营。

9月1日，地铁1号线全线开通体验式试运行，2018年初开通试运营。

其他几条地铁，2号线的土建工程车站全面开工，盾构区间及矿山区间掘进机电工程开始车站设备安装及装修施工；3号线将进行过海段矿山、盾构区间掘进施工，车站进行管线迁改和交通疏解，部分区间展开盾构及矿山施工；4号线首开段区间隧道掘进，全线推进征借地及管线迁改工作；6号线计划在10月份开展“三通一平”和管线迁改等前期工作。

铺轨

1号线已完成88%的铺轨

截至2016年底，地铁1号线基本实现洞通，各参建单位加快建设步伐，提前缩小围挡，实现还路于民，大大缓解了市区主干道的交通压力。

地铁2号线建设全面铺开，已有8台盾构机下井掘进；3号线正在开展交通疏解、绿化迁移工作；4号线控制性工程开展围护结构及隧道施工；6号线控制性工程开工。

为保障工期，1号线在土建施工的同时，机电安装交叉进行，20个站点开始机电安装和车站装修。铺轨完成文灶站至岩内北广场站共计56公里，占全线的88%。据悉，剩余7公里分布在镇海路站至文灶站，春节期间，各承建单位将加班加点推进。

车站

出入口就像一座闽南古厝

厦门地铁出入口，很美——通透明亮的玻璃立面，轻盈的燕尾形状雨篷，搭配上闽南古厝的砖红色。首个地铁出入口“样板工程”已建成，位于地铁1号线岩内站，1号线的其他出入口将在今年内集中施工。

据了解，设计师从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化；色彩上，将古厝的砖红色作为出入口雨篷的主要色彩。

按照计划，至2020年，厦门地铁1、2、3、4号线300多个出入口，将全部采用这样的造型。其中，1号线共24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少3个出入口，人流量大或换乘的站点，出入口相对较多。

比如，地铁吕厝站是1号线和2号线的换乘站，周边人流量也比较大，它共有11个出入口，是1号线全线出入口最多的站点。

此外，厦门地铁每条线路都将有一个属于自己的颜色。目前的设计规划为1号线“闽南红”、2号线“鹭岛绿”、3号线“云天青”、4号线“蔚海蓝”。

电力

两座主变电所已投用

地铁1号线火炬园变电所1月19日正式运行。至此，加上此前投入运行的董任主变电所，地铁1号线两座主变电所全部正常投入运行。

据介绍，厦门地铁1号线火炬园主变电所1月15日完成竣工验收，18日正式送电，19日顺利送电试运行24小时后投入正常运行。地铁1号线设置岛内的火炬园和岛外的董任两座主变电所，承担1号线供电范围内全部负荷的供电。两座主变电所在2015年7月进场开工，董任主变电所在2016年完成竣工验收并投入正常运行。

两座主变电所的正常投入运行，对按期实现1号线“电通”及开通运营工期节点具有重要意义，为地铁1号线各机电设备进场安装及调试提供了有力保障。

规划

至2022年建成5条线路

据市发改委主任、市地铁办主任张志红介绍，在国家发改委等部门的大力支持下，厦门积极推动建设规划，实现轨道跨越式发展。

2016年10月初，厦门第二期轨道交通建设规划获批，新建轨道2号线二期、3号线二期、4号线、6号线一期共4个项目，总长152公里，新增投资约1000亿元。加上第一期批准的建设规划，计划至2022年建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路，总长224公里，初步将形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。