昨日晚高峰,湖滨北路、湖滨东路交叉路口通行情况总体良好。 海西晨报讯(记者 雷妤 通讯员 李琳)随着地铁2号线沿线围挡施工,湖滨北路也比往常拥堵。上周六,地铁2号线体育中心站和建业路站进入一期围挡阶段。连日来,湖滨北路的交通现状如何?昨日,记者到现场进行走访。 昨日8点20分左右,记者在湖滨北路电信大楼前看到,湖滨东路与湖滨北路之间的十字路口已经设置了围挡,现场有交警和协警在指挥交通,总体情况良好。然而,由于围挡刚设置不久,有的车主还不太习惯。路口转盘的交通组织方式与吕厝转盘颇为相似,车辆需根据环形标识绕行,路口掉头左转都必须顺着环岛方向走。然而,有的车辆并没有习惯新的交通组织方式,不小心走错路,造成了交通拥堵。此外,还有些电动车逆行,影响了正常车辆通行。 “湖滨东路与湖滨北路交界处围挡将持续7个月,体育中心站是地铁2号线和3号线的换乘站,工程量大。”厦门轨道集团工程二部李阳刚介绍,预计在明年春节左右,路口转盘围挡拆除,仅在北侧围挡,减少对交通的影响。 “通过这两天的观察,围挡之后通行效果还可以,但是早晚高峰车流量特别大,希望大家能够绕行就绕行。”厦门市交警筼筜中队指导员张小兵说。 市交警在湖滨北路路中央增加了隔离护栏,目的是为保证车流量更顺畅,怕行人横穿和车辆随意掉头。为了配合电信路口围挡,金桥路和七星路改成了单行道。“有些市民不清楚这两个路段改成单行道,目前我们主要以教育为主,接下去要处罚。”张小兵说。 此外,建业路口相对复杂,道路围挡之后,道路狭窄弯度比较大,建议市民在经过这个路段时减速慢行。 |
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