厦门某轿车因爆胎撞树后翻车 后排幼儿竟安然无恙

事故现场

厦门晚报讯（记者 李晓辉）“幸好安装了儿童安全椅，我和孩子都没事！”7月22日晚上，一辆红色小轿车在海沧滨湖北路爆胎，撞树后底朝天。事故虽惨烈，但车内的大人和一名两岁的孩子都没事。事后，司机对自己给车子安装了儿童安全椅一事庆幸不已。

调查发现，有些家有幼儿的车主并没有在自己的车子上安装儿童安全椅，有的因孩子不喜欢，结果让儿童安全椅成了摆设。交警建议，驾车带孩子出门，一定要使用儿童安全座椅，并将儿童固定在安全椅上，以保证安全。

幸亏有用

孩子只是受了点惊吓，没发现有异样

22日晚上9点左右，这辆红色小轿车在海沧滨湖北路往区政府方向行驶时，右前轮突然爆胎，车子失控，撞树后翻车。

赶到事发现场时，红色小车依然底朝天，占用了两个车道，导致事发路段出现交通拥堵。记者注意到，车头正对的绿化带，有棵树的树皮被蹭掉一大块，可以看出是刚被撞击过的。路面撒满了汽车零件碎片。

“我不知道是怎么翻车的，完全是一瞬间的事。”司机竭力回想当时翻车的情景，他说，当时他和两岁的孩子在车上，幸好车后排安装了儿童安全座椅，而且他绑了安全带，他和孩子都没事。孩子除了受了点惊吓，没发现有异样。

至于车子为何突然爆胎，司机也摸不着头脑。他猜测，很可能车子两三个月没开了，因此出了点故障。不过现场也有市民猜测，很可能是夏天天气太热了，热胀冷缩，车胎就爆胎了。

为啥不用？

“他是没有经历过事故，不知道害怕”

早在2012年，我国就出台实施了儿童安全乘车标准《机动车儿童乘员用约束系统》，该标准对儿童安全座椅的固定带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细的说明。不过，该标准主要是规范生产厂家，而没有强制消费者使用。

这两天调查发现，厦门大部分车主并没有专门为儿童配置儿童安全座椅，有的虽有安装，却沦为摆设。全国也是这种情况，统计数据显示，目前我国儿童安全座椅的普及率只有一成左右。

“孩子不喜欢坐安全座椅，闹得特别凶。”海沧居民陈先生说，他每次开车带妻儿出门，都拿3岁的儿子没办法，儿童安全座椅成了摆设。要么由妻子坐到后座抱着儿子，要么直接让儿子坐在座位上。“不过我们一般只是在城区里转转，孩子不坐安全座椅也没有关系。”

“他是没有经历过事故，不知道害怕。”对于陈先生的做法，家住天湖小区的刘先生不敢苟同。刘先生说，他有个同学，小孩不到3岁，也是不愿意坐安全座椅，于是任由小孩坐在车子后排。有一回车子被追尾，因为惯性，小孩被直接抛到前挡风玻璃上，再反弹回来，他同学当场吓傻了，在后车司机的帮助下，他赶紧送孩子去医院。

国际上曾有人做过一个试验:一辆以每小时50公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的儿童瞬时会产生275公斤的冲力，撞击的片刻，孩子会像子弹一样飞出。这也难怪，刘先生同学的小孩会从后座直接抛到前挡风玻璃上再弹回来。

为啥要用？

与其出事后悔恨终生，不如提前预防

据我国有关部门统计，我国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因，仅次于溺水。根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。

另外，国家质检总局的统计数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率降低59%以上。

与其出事后悔恨终生，不如提前预防意外发生。

【使用规范】

不能安装在副驾驶位置上

1.9个月以下孩子需“背向”安装儿童座椅。由于孩子的头大、颈细、身子小，撞击时颈部易受伤害，因此9个月以下的孩子，必须使用有后向安装功能的座椅，孩子乘坐时背向汽车前行方向。

2.绝对不能安装在副驾驶位置，气囊容易伤到孩子。

有司机将儿童座椅放在副驾驶座，以为照顾孩子方便，其实，这是大错特错的做法。因为一旦发生事故，安全气囊触发时的冲力，很有可能造成儿童胸部骨折、窒息、颈椎骨折等严重伤害。

3.后排中间也不安全，因不能有效固定座椅。

汽车后座是乘车的安全区域，因为后座通常是与一般碰撞相距最远的位置。现实中,有一部分父母为了让孩子在车内的视野更开阔，把儿童座椅放在后排正中间位置，这也是极不安全的。

4.后排两侧座位放置安全座椅最安全。

儿童汽车安全座椅应安装在后排两侧座位上，这是最安全的地方。

此外，孩子上下车的时候应该从右侧车门，或是紧靠人行道一侧的车门上下车。无论什么时候，只要有孩子坐在车里，都应该闭合儿童锁。

【交警支招】

如何让孩子喜欢坐安全座椅

交警表示，有很多意外事实上完全是可以避免的，那就是坚持让孩子坐上符合国家安全技术标准的儿童安全座椅。如果孩子不愿意坐，可以想办法，比如坐安全座椅就可以获得家长的赞扬或者一点物质奖励，对大一点的孩子，应该充分沟通，将不坐安全座椅的隐患告诉孩子，或许，孩子就会自己要求坐安全座椅。建议所有的车主家长们，莫让儿童安全座椅成为车内的摆设。

另外，安全带是为成年人设计的，不适合儿童。如果给宝宝使用，安全带可能会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。

【温馨提示】

爆胎不要急踩刹车或拉手刹

驾驶者遇到爆胎都会手忙脚乱，冷静处理是爆胎后安全处置最重要的一条。

如果是前轮爆胎，车子会剧烈跑偏，此时一定要先握紧方向盘，千万不要随便调整方向，等方向稳定后再缓踩刹车，车辆速度减慢后，再轻打方向盘靠边，然后在车后竖起警示牌。如果是后轮爆胎，车辆跑偏的程度会小一些，此时应收油，缓踩刹车，然后就跟前轮爆胎一样处理即可。

爆胎后，车子行驶方向会向爆胎一侧偏转，驾驶员应该稍微反方向打方向盘，千万不要急踩刹车或者拉手刹，因为突然爆胎会使车辆侧偏，急刹车或拉手刹会使这种侧偏更加严重,导致车辆横甩或发生翻车事故。

停车后，应先进行安全布控，打双闪灯，在来车方向150米处摆放三角牌，警示其他车辆避免发生二次事故。

夏天要养成检查车胎的好习惯

修车行谢师傅说，夏季来临，爆胎事故时有发生，平时车主应及时检查车胎状况，尽可能预防爆胎事件的发生，一般4S店的胎压检测项目都是免费的。车胎的胎压非常重要，夏季气温高，气体容易膨胀，所以胎压最好比冬天低一些。如果胎压过高，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢地升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时，就容易爆胎。当然轮胎气压不足也不行，车辆缺气行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降。此时车辆若高速行驶，就可能导致爆胎。

另外，夏天在跑长途的时候，行驶两个小时左右，就应在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。

一般情况下，车辆行驶1万公里左右，就要去做一次定位检查，检查的内容除了轮胎外伤，还有轮胎的胎压、轮胎花纹深度等，及时更换轮胎位置，保证车上的4个轮胎磨损均匀。如果四轮定位失准，行驶当中会加剧轮胎的磨损，从而导致温度升高而爆胎。