门被砸了车没了 厦门两4S店老板跑路近百车主被坑

被欠薪三个月

4S店员工也想讨个说法

和丁先生一样抱着一点希望来找人讨个说法的，还有比捷比亚迪售后的三名工作人员，他们手里还拿着工具，似乎对这里还恋恋不舍。“我们一直工作到前天，虽然老板跑了，但有车来保养，我们也得站好最后一班岗。”员工小陈说，前天这里彻底断电后，他们才离开的，昨天再来也是想看看，有没有负责人在。“被欠了三个多月工资，不能就这么算了，大家挣的都是辛苦钱。”在一旁的员工小李一脸失望地告诉导报记者，三个月前，公司就一直安抚员工，工资会发的，他也相信公司的实力，没想到……其实，早在4月份，就有部分员工到劳动局备案了，申请劳动仲裁，“你看，到现在店空了，人跑了，也没个结果，就现在这种情况，要维权讨回工资，看起来很难”。

稍后，导报记者致电比亚迪一客户经理王先生，王先生说，公司到底出了什么事他不知道，他现在只关心是否能讨回三个月的工资，随即便挂断电话。

厂家也是受害者

近期已收到多起车主投诉

随后，导报记者致电比亚迪集团和东风、铃木厂家的客服热线。客服人员回复称，近期厂家已经收到多起厦门车主的投诉。“我们也是受害者，经销商也欠了厂家的钱，现在我们也联系不上经销商。”客服人员称，他们和经销商属于合作而非隶属关系，因此他们也只能协助车主进行维权，建议车主诉诸法律途径，而厂家可以帮助出具相关证明文件。

客服人员并表示，车辆在出厂时，合格证和车辆是一起给经销商的，在正常情况下，4S店销售车辆时会给车主，但不排除有经销商利用汽车合格证抵押，在银行进行贷款的可能性。

警方已介入调查

律师称车主可起诉维权

不少被坑的车主都面临着和丁先生一样的问题，没有合格证就无法挂牌，临时牌照一到期，花了好几万元买的车，就没法上路了。此外，车主们虽然买了保险，但由于车子挂不上牌，保险也无法生效。更不用说那些交了钱却连车都没提到的车主了。

对此，福建嘉禾嘉律师事务所黄舟雄律师说，从民事角度而言，车主在向4S店购车时，双方构成了买卖合同关系，从这批车主的遭遇来看，该4S店的行为严重违约，已属于欺诈消费者，车主可以起诉维权。从刑事法律角度而言，如果经销商明知无法为车主提供合格证，却仍然对外销售，其目的是故意骗取车主的钱财，就有可能涉嫌诈骗罪，警方应当立案侦查。

昨日，导报记者从集美公安分局了解到，目前已有部分车主报案，集美公安经侦大队正在调查取证中。