【链接】 费改后还有哪些变化 按车辆实际价值确认保费 解决“高保低赔”的老问题 据了解,这次费率调整后,车险保费的确定将会更加合理。新条款明确约定车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定(实际价值=参考新车购置价*(1-折旧系数))。在发生全部损失时,按照保险金额为基准计算赔付。发生部分损失,按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。这样就解决了此前社会关注的“高保低赔”问题。 厦门人保的一位车险业务员小吴说,费改前,一辆使用了6年、目前价值6万元的大众宝来车,在投保时仍旧要按照12万元的新车购置价格计算保费,出了事故却只能按照6万元的旧车价进行理赔。费改后就大不相同了,张先生只需按照实际估价6万元来支付相应保费,对应的赔付也在6万元左右。 驾驶证失效、未上牌新车 都在理赔范围内 同时,新条款将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保障范围。 示范条款删除了09版条款关于“驾驶证有效期已届满”的责任免除项目,但该行为会受到公安交管部门的行政处罚。 明确可以代为求偿车主 无需增加费用 车辆受损后,车主既可以向责任方索赔,也可以向责任方保险公司索赔,还可以向自己的保险公司申请先行赔付并授权公司向责任方追偿。此次改革在车损险中实施“无责代赔,先赔后追”,被保险人可以更快获得赔款,享受更好的服务。当然,实施车损险“无责代赔,先赔后追”,会一定程度增加保险公司的成本。但消费者在保费外无需增加费用。 |
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