6月10日前，外地渔船全部要驶离沙坡尾。 郭航摄
渔民们正在签订退出协议。王绍亮摄
厦门晚报讯（记者 王绍亮 实习生 蔡姗姗）昨天是办理沙坡尾避风坞渔船上岸手续首日，在蜂巢山社区三楼会议室，前来办理渔船退出事宜的渔民络绎不绝。当日，就有25艘渔船主签订退出协议，占有证船数量的三分之一。
70岁的渔民老张说，尽管有点不舍，但自己划不动了，年轻人怕吃苦，又赚不到什么钱，所以就退了。
厦港街道相关负责人表示，沙坡尾片区正面临整体提升，不要误以为今后就没有渔船停靠了，只是没有作业的渔船，目前正在多方讨论如何复制和修缮具有历史价值的渔船；同时，还将从六个方面提升沙坡尾片区，再造一个让人瞩目的“玉沙坡”。
现场
本地75艘有证渔船，第一天退了25艘
昨天，厦门渔港监督局、沙坡尾边防派出所、厦港街道和各个社区在蜂巢山社区三楼会议室现场办公，办理渔船退出和转产上岸的渔民，可以在此一次办齐所有手续。一站式服务现场还张贴了办理流程，现场还有专人提供咨询。
听说渔船上岸不仅有补助，早退还有奖励，不少渔民特意在第一天就签订了退出协议。
据统计，长期停靠在沙坡尾避风坞的渔船有141艘，其中本地船舶83艘（75艘有证、8艘无证），异地船舶59艘（龙海籍49艘、海门籍9艘）。昨天，就有25艘渔船主签订退出协议，占本地有证船数量的三分之一。
沙坡尾避风坞内目前还非常脏乱。
心声
渔船上岸后，希望沙坡尾越改越好
渔民老陈今年68岁，一出生就跟着父母在船上生活，12岁就能自己独立开船捕鱼，之后几乎就没有离开过渔船。直到1959年的那场特大台风，把他从海上“刮”到了岸上。55岁时，他从渔业公司退休。
“跟船感情很深，有点不舍，但年纪大了划不动了。”老陈说，如今他在家陪老伴、孩子和孙子，感觉挺好。
“以前生活很辛苦，尤其是台风天，在船上生活一定要不怕风险、不怕死。”老陈说，早期在船上生活，条件很不好，船很小、很破，不像现在是机械船，都得要自己划。如果碰到天气不好的时候，遇到风浪，来得及就马上靠岸，来不及就只能鼓起勇气迎风作战了，很危险的。
渔民老张今年70岁，听说渔船要上岸，他有点不舍但还是挺开心的。他说，以前在船上生活太辛苦了，夫妻俩开着一艘6.6马力的船，现在年纪大了，也开不动了。想交给下一代，可年轻人出海没一两年，就嫌太辛苦，不出海了。如今，渔船就“躺”在避风坞里，跟他一样，“退休养老”了。
“渔船上岸后，政府还要对这一带进行整治改造，希望环境能变好。”渔民老阮说，过去沙坡尾环境很好、很干净，想吃螃蟹、虾等海鲜，卷起裤脚就可直接下海抓来吃。现在环境不是很好，淤泥那么多，有点脏，所以他响应号召退出，希望沙坡尾越改越好。
解释
避风坞功能早就变了，船上生活有安全隐患
厦门渔港监督局相关负责人介绍，并不是现在才取消沙坡尾避风坞渔船停泊功能，其实早在2003年建演武大桥时，因为高度有限制，避风坞就已不具备渔港功能，大的渔船根本进不了，政府就在高崎规划了避风坞。与此同时，沙坡尾避风坞渔船管理规定也从那个时候就开始废止了。
其实，渔民们绝大多数都在岸上生活了，真正的疍民（终年漂浮江海、以船为家、以渔为业、随处栖泊、逐潮往来的船民特称，也称作“漂着的人”或“海上吉普赛人”）非常少，已经很少有人出去捕鱼了，大部分渔船就静悄悄地停在那里。每当潮水退去，避风坞淤泥完全暴露，这里的环境并不好。
不过，仍有小渔船开进来。在船上生活存在一定安全隐患，同时还带来卫生、治安问题，渔民是原生态的生活方式，吃喝拉撒全在避风坞里，给环境带来不小的影响。
出路
本地渔民可转岗，外地渔船6月10日前驶离
厦港街道相关负责人介绍，从5月14日起，将根据渔民需求，每个星期选取两三天，尤其是增加双休日办理时间，厦门渔港监督局、沙坡尾边防派出所、厦港街道和各个社区在蜂巢山社区三楼会议室现场办公，办理渔船退出和转产上岸的渔民，可以在此一次办齐所有手续。希望渔民们根据公告发布的时间集中办理。
这名负责人表示，对于上岸的渔民，有转岗能力的，厦港街道劳动保障所将提供就业岗位供其选择。同时，还将有针对性地免费开设职业技能培训班，让上岸的渔民转产后能有一技之长，重新就业。
昨天，在蜂巢山社区三楼办理退出协议现场，厦港街道还派出工作人员不仅现场做就业咨询，还发布最新的招工信息，10家用人单位提供64个就业岗位，如保安、保洁、服务员、收银员等岗位，部分岗位年龄放宽至60岁。
这名负责人介绍，尽管沙坡尾避风坞长期停放141艘渔船，但是补助和奖励对象只是厦港街道辖区内经厦门渔港监督局登记在册的小型渔船所有产权人，在封闭之前可到所在社区居委会咨询渔船退出和渔民上岸转产转岗有关事宜，及时办理相关手续。避风坞内长期停靠的无证船舶和龙海船舶，应在6月10日之前全部驶离，否则将视为无主船舶予以拆解。今后，船舶违规停靠或在避风坞内活动的，由相关部门予以查处。
改造
留下乡愁留下历史，再造一个“玉沙坡”
厦港街道相关负责人说，沙坡尾避风坞改造，应该留下乡愁，留下历史，而不是脏乱差。
6月份沙坡尾片区将进行整体提升，将从硬件设施升级、文化精神塑造、文化精神塑造、人文素养凝聚等多个方面加大改造力度，着手从渔船上岸、避风坞清淤、避风坞沿岸路面修整、危旧房改造（含骑楼修缮）、沙坡尾历史再现和社区营造六项内容，再造一个让人瞩目的“玉沙坡”。
玉沙坡
沙坡尾避风港的历史可以追溯到明代以前，早期的厦门港是一湾弧形的海湾，沙坡尾一带海湾呈月牙形，金色的沙滩连成一片，故有“玉沙坡”的美称。 | 
