智能快件箱禁发商业广告 网购物品应“先验后拆”

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厦门将建快递诚信体系

《规定草案》要求，邮政管理部门应当推进快递行业诚信体系建设，实施快递企业分类管理，建立健全相应的奖惩、监督措施。

快递企业违反相关法律、法规、规章规定的，邮政管理部门或者有关行政管理部门应当依法予以处罚，将处罚情况纳入快递企业违法行为名录；情节严重的，将向社会公示，自公示之日起3年内不得享受本市有关快递行业优惠及扶持政策。快递企业因服务质量、经营管理等问题，受到用户投诉并查证属实的，经约谈后仍未予以整改或者整改不到位的，由邮政管理部门予以通报；一年内受到3次以上通报的快递企业，自最后一次通报之日起2年内不得享受本市有关快递行业优惠及扶持政策。

快递车辆或统一喷涂

今后的快递车辆，或许将有同样的“脸”了。《规定草案》指出，从事快递服务的车辆应当经市邮政管理部门核准，并喷涂统一的快递专用标志。邮政管理部门应采取措施，推动快递企业使用符合国家相关标准的专用车辆从事快递服务。

同时，《规定草案》对快递车辆通行提供了便利。提出在其收寄、运输、投递快件时，公安机关交通管理部门应当提供通行和临时停车的便利。从事快递服务的机动车辆在本市需要缴纳车辆通行费的桥梁、隧道通行时，可以同等享受重点物流企业的车辆通行优惠政策。在本市道路临时停车泊位停靠时间不超过30分钟的，不予收取相应费用。

自贸试验区扶持快递业

《规定草案》提出，将设“产业扶持资金”，快递企业在本市设立总部、区域性总部、分拨中心、运营中心或呼叫中心，符合条件的可按照规定享受本市总部经济的相关扶持政策。

同时，鼓励在中国（福建）自由贸易试验区厦门片区内设立快递企业、快递企业分支机构或者配套经营服务机构，开展快递服务活动。

此外，对于以下几类快递企业，也将予以财政支持:租赁、改造工业企业旧厂房、仓库作为快件分拨中心的；开展快递人员从业资格培训及人才教育培训的；开发建设快递安全监管、快递便民服务等公共服务平台的；用于规范快递企业通行车辆专用标志的。

鼓浪屿居民收寄将更方便

林女士家住鼓浪屿，对于资深网购达人的她而言，以往快递不送上岛是她的一块“心病”。她告诉记者，近两年情况有所好转，到去年，包括“四通一达”及顺丰在内的大型快递企业都会送上岛了，但个别快递不会送上门，需要自己到岛上网点取件。大部分快递送上门无需另收费用。

业内人士指出，以往快递企业不愿送上岛，一方面是太麻烦，耗费人力较多，更重要的因素在于，上岛过轮渡增加了成本。

《规定草案》要求，对为本市鼓浪屿以及其他偏远地区提供收寄、投递快件服务的快递企业，相关运输单位应当提供优先运载的服务便利。还要予以相应财政扶持。这意味着，未来或将有更多快递企业上岛，鼓浪屿居民收寄件或将更方便。