男子被撞死家属讨说法 车站被堵107部公交停运

影响：107辆公交车完全停运

昨日下午，厦门公交集团翔安公司总经理助理朱先生告诉导报记者：“我们进岛的几条经过汽车站、火车站等人流密集区的主线，包括750、753、755、792路车，都受到很大影响，其他的线路也不能幸免。”

据了解，昨日早上4点半左右开始下坂公交车站一直被堵，共有22条公交线路不同程度受到影响，107部公交车完全停运，因此减少了1313个班次，其中，750、753、754、755路大部分车辆均停在下坂公交站内，这4条线路只能依靠凌晨从岛内始发的公交车维系。

下坂公交车站共有翔马、翔大、翔新三个车队。翔马车队调度员透露，当天，车队内102部公交车中，只有32部出车，10多条线路中只有656、752、765路正常营运。翔大车队调度员称，车队内104部车中，只有88部出车，707、708、751路部分车辆滞留在下坂公交车站。

昨日晚上10点，公交部门反馈说死者家属仍在车站门口。

起因：男子被撞死 家属讨说法

公交车站大门被堵事件的起因，还要追溯到一个星期前发生的车祸。

17日傍晚6点多，翔安马巷镇，一辆791路车从宋坂路口公交站驶出，拐弯时撞到一部直行的摩托车。骑手姓陈，41岁，头部受创、多根肋骨骨折，被120送至新民医院后抢救无效死亡。

陈某的妻子得知丈夫出事，已是事发后一个小时。“当晚我看他迟迟没回家，7点多给他打电话，接电话的是医院医护人员，我才知道他在重症室里了。”

陈某的堂弟陈先生认为，公交司机对事故负有很大的责任，“后来我去事发地点问摩的司机和一些乘客，他们说当时天已经黑了，司机拐弯的时候没有打大灯”。

他还称，死者家属等了6天，公交公司仍未给他们一个交代。“19日，公交安全科科长和两个车队队长上门致歉，给了5000元抚恤金，之后就再也没消息了，我们主动询问，他们总说得再过两天。我们必须得到应有的赔偿，堵住公交站也是无奈之举。”

而厦门公交集团翔安公司回应，摩托车骑手在事发前或曾饮酒。“这是目击者告诉我们的，但我们也不能下结论，因为交警的责任认定结果还没有出来。如果责任确实在我方，我们一定会依法赔偿。”

目前，交警部门仍在调查这起事故，有关部门也介入与家属协商。

记者手记

维权别采取过激方式

陈某被撞死，令人扼腕叹惜。家属找肇事方讨说法无可厚非，但采取堵住车站大门的方式确实过激了。

堵住一个站门，困住107部公交车，22条线路受影响，上千班次减少。这不仅扰乱了正常的公交运营，更是给上万乘客的出行造成不便，损害了公众的利益。

在此，呼吁家属通过正当途径维权，等待责任认定结果；同时也希望有关部门尽快查清事故，厘清责任，给死者家属一个合理的交代。