厦门推进交通跨越发展 生产指标已超额完成目标

改造提升后的厦门火车站，将以全新姿态出现在市民面前。　　

BRT线路便利广大市民。

厦门日报讯（文/记者 徐景明 通讯员 黄金德 图/本报记者 王协云（除署名））交通出行，民生之所需。在即将过去的2014年里，厦门交通发展工作扎实推进，铁路、航空、公路相关重点工程的建设，以及一系列政策措施的落实，不断满足着日益增长的民生出行要求。昨日，市交通运输局介绍，今年厦门交通运输行业固定资产投资预计完成190亿元，公路运输总周转量、铁路客货运发送量和航空运输总周转量等主要经济指标增长率均超过年度目标，高于全省平均增速。

市交通运输局介绍，今年以来，该局按照省政府“四个交通、两大体系”建设要求和市委、市政府建设“美丽厦门”的工作部署，坚持稳中求进，强化创新驱动，积极主动作为，促进行业转型升级，努力打造“便捷、绿色、和谐”的现代综合交通体系，进一步转变工作作风，提升效能建设水平，全面推进各项主要工作任务和指标的落实，一年来，各项工作成效显著。

在市委、市政府的统一部署下，市交通运输局把确保完成交通项目年度投资目标作为一项重点工作来抓，建立跨区域、跨部门的协调工作机制，会同各部门、各区推动交通项目建设。局领导带队，深入工程现场，及时协调建设中存在的各种问题；指定专人跟踪落实项目征地拆迁、管线迁改、施工质量安全，督促项目业主执行领导带班制度和项目经理值班制度。

重点项目建设 190亿投资遍布民生交通工程

厦安高速云埔互通工程建设现场。（市交通运输局供图）

环山风景道

规划140公里

环山风景道——将成为厦门农村公路建设的亮点。结合“为民办实事”，厦门全年新、改建农村公路50公里。同时，交通部门组织编制厦门《环山风景道道路建设指引方案》，规划在岛外四区布局环山风景道，主线全长140公里，集合交通、旅游、休闲功能，选线原则综合考虑自然风光、景区分布、民俗文化、建设条件、可达性、驾乘体验等因素。

在行业固定资产投资方面，190亿元的投资，遍布厦门各大重点交通工程之中，其中，重点交通在建项目19个，预计全年完成投资31亿元，超出27亿元的计划目标。这些项目包括市民耳熟能详的第二西通道、厦门火车站改扩建工程等等。

路通，城畅，产业通。在公路建设项目方面，第二西通道（海沧隧道）海沧端接线工程跨线桥、厦安高速凤南互通已经通车；厦成高速、云埔互通、海翔大道、国道324改线工程、特运运营中心等项目稳步推进，其中厦成高速、厦安高速罗溪连接线和云埔互通力争明年春节前建成通车；第二西通道（海沧隧道）主体工程、机场快速路南段、灌新路（环湾大道至烟厂段）等项目前期工作加快推进，将尽快开工。

在由“铁路末梢”转变为“铁路枢纽”后，厦门铁路的建设仍未停歇。从2014年3月1日开始封闭施工的厦门站改扩建工程，主站房改扩建和市政配套工程快速推进，年度完成投资近13亿元，计划在2015年春运前恢复厦门站南站房运营，初步安排30对左右列车作业。同时，厦门北动车运用所与迁建既有客车整备所工程将于年底开工建设；利用厦门站封闭施工期间，厦门还打通11条市政下穿鹰厦铁路的通道，进一步完善城市交通路网。

环山风景道——将成为厦门农村公路建设的亮点。结合“为民办实事”，全年新、改建农村公路50公里。同时，为推进“美丽乡村”建设，交通部门组织编制厦门《环山风景道道路建设指引方案》，规划在岛外四区布局环山风景道，主线全长140公里，集合交通、旅游、休闲功能，选线原则综合考虑自然风光、景区分布、民俗文化、建设条件、可达性、驾乘体验等因素。目前，同安白交祠、军营村生态路和翔安厦大至香山示范路段已相继开工。

公共交通出行 进一步提高服务水平

金色电召出租车。

公交车辆

新增更新520台

今年全市预计累计新增、优化公交线路74条，新增、更新公交车辆520台，BRT快线18米车辆的比例达到47%；在出租车市场建设方面，为缓解“打的难”，市交通运输局科学编制年度出租汽车增投和更新工作方案，首次采用服务质量招投标形式开展出租车投放工作，年度新增投放400部出租汽车（含200部电召），完成262部出租汽车更新。

统计数据显示，目前厦门日平均公交客运量已超257万人次，公交出行分担率稳步提升。

交通部门按照“惠民生”工作部署，以落实“为民办实事”为契机，持续推进公交优先发展。比如，根据公交满载率调查结果，适时增投运力，加密班次，重点完善厦门北站、邮轮中心配套公交线网，配合轨道交通施工，调整一批公交线路和站点，保障市民出行。

今年全市预计累计新增、优化公交线路74条，新增、更新公交车辆520台，BRT快线18米车辆的比例达到47%，公交线网覆盖率进一步提升。尤其值得一提的是，今年厦门连续开通4条社区公交线路，如432路（象屿五金机电城—怡景花园）、433路（县后—枋湖发展中心）、435路（行政中心-五缘湾），本月25日将开通436路（邮轮中心-保税区），解决了居民出行“最后一公里”问题。为进一步方便厦门和泉州县际交通往来，今年交通部门还开通了614路（同安汽车站-安溪大坪）跨市线路。

在公交场站建设方面，进一步增加了对市区重要交通、商住聚集区的覆盖，比如启用东渡邮轮中心公交车场、翔安新店公交场站，推进万达西首末站、T4航站楼枢纽站等公交枢纽站、换乘站的规划立项，为公交发展提供基础保障。

在出租车市场建设方面，为缓解“打的难”，市交通运输局科学编制年度出租汽车增投和更新工作方案，首次采用服务质量招投标形式开展出租车投放工作，年度新增投放400部出租汽车（含200部电召），完成262部出租汽车更新。

200部电召经营出租车的“电召+泊位”经营模式全省首创，也组建了我省第一家混合所有制电召出租车公司。这些电召经营出租车只提供即时电召、预约、泊位候客、包车和即下即上五种服务，不接受路面扬召，不实行道路巡游揽客，采用高端车型，为乘客提供差异化服务，提升了厦门出租车行业服务水平，对推进厦门旅游业发展和提升城市形象有重要意义。

物流产业发展 厦新欧国际班列签约

物流节人气旺。

2014物流节

签约30亿元

据悉，出席本届物流节系列活动的企业、机构、单位约1090家；报名参加的嘉宾1527名。其中，展商代表523名、海外嘉宾62名和台港澳嘉宾153名。其间，达成了多项合作成果，签约项目8个，其中涉及投资合作的项目有4个，涉及总投资额达30亿元人民币。

作为厦门“千亿产业链”之一，交通部门牵头编制《厦门市现代物流千亿产业链（群）2014～2018年发展规划》，研究调整物流产业发展政策。同时，积极落实物流产业发展供应链、多式联运战略，推进物流企业开展供应链服务，推动冷链物流发展规划和项目策划任务。

千亿目标的实现，项目带动是主体。今年，厦门重点推进前场铁路大型货场、中盈糖仓综合体、海翼工业物流中心等一批物流项目建设，加快三明、龙岩、吉安陆地港建设和运营，吉安陆地港一期工程投入运营，积极发展多式联运拓展腹地。

第六届海峡物流节今年在厦门的成功举办，也使厦门成为两岸物流产业合作的“桥头堡”。今年的海峡物流节，是在我国经济发展进入“新常态”下，国务院发布《物流业发展中长期规划（2014-2020）》和厦门市全力打造现代物流千亿产业的背景下举办的综合性大型物流展会。

物流节的举办凸显了“四高”——层次高、标准高、品质高和成效高。据悉，出席本届展会开幕式、主题论坛、专题会议等系列活动的企业、机构、单位约1090家；报名参加的嘉宾1527名。其中，展商代表523名、海外嘉宾62名和台港澳嘉宾153名。其间，达成了多项合作成果，签约项目8个，其中涉及投资合作的项目有4个，涉及总投资额达30亿元人民币。

同时，今年海峡物流节上最大的亮点是厦新欧国际班列筹划工作实现签约。在不久的未来，这趟班列预计将从前场铁路大型货场发车，经新疆、中欧、北欧直达德国汉堡，成为厦门建设“一带一路”、实现闽台物流对接合作的重要项目之一。

交通安全管理 “平安交通”建设成绩显著

“小黄帽”志愿者热心服务。（市交通运输局供图）

黑车查扣

全年900多辆

全年累计出动执法人员9000多人次，组织各类专项行动1100多次，全年累计查处各类案件7000多起。通过全市交通运输秩序综合整治等专项行动，集中整治非法运输行为，全年查扣黑车900多辆，厦门北站、轮渡、机场、邮轮码头、曾厝垵等热点难点区域的非法营运现象得到有效遏制。

今年，交通部门还狠抓安全生产和质量管控，使交通运输行业管理进一步强化。

在积极推进“平安交通”建设中，交通部门组织实施“安全生产月”、“打非治违”等专项行动，深入开展小微运输企业安全生产标准化考评工作，落实挂牌督办和约谈告诫制度，对存在重大安全隐患的单位发出《挂牌督办通知书》，全面加强对道路运输和交通建设安全生产的监管。

在工程质监方面，今年，交通部门负责质量监督的新开工项目24个、续建项目124个，合计148个。监督范围覆盖全市，项目监督受理覆盖率100%。通过定期组织“一月一督查”，交通工程安全生产和质量管理处于良好的受控状态。

在交通安全和服务质量监督方面，稳妥推进旅游客运运力投放工作，年内预计可完成134部省、市际车辆投放；组织考评公交车辆9000多台次，督促整改服务质量问题1000多起；开展全市驾培机构质量信誉考核，实行收费标准公示制度，进一步规范驾培机构经营行为。

今年交通部门打击“黑车”和各类非法运输行为的专项行动，力度也是历年最大。全年累计出动执法人员9000多人次，组织各类专项行动1100多次，全年累计查处各类案件7000多起。通过全市交通运输秩序综合整治等专项行动，集中整治非法运输行为，全年查扣黑车900多辆，厦门北站、轮渡、机场、邮轮码头、曾厝垵等热点难点区域的非法营运现象得到有效遏制。

亮点

扎实开展

党风廉政和效能建设

狠抓党风廉政建设。市交通运输党工委认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持民主集中制，推行科学决策，抓好基层党组织建设。落实中央改进工作作风密切联系群众“八项规定”，主要领导带头深入基层调研，为基层排忧解难;组织修订、完善规章制度，强化专项监督检查，提高制度执行力，推动教育实践活动整改及专项整治落到实处。坚持惩防并举，创新廉政教育方式，抓好领导干部述职述廉和监督管理，严厉查处违法违纪行为，进一步提升惩防实效。

实现提速增效。落实“马上就办”、“多规合一”，进一步梳理权力清单和办事流程，重新修订厦门交通基础设施建设项目设计文件审查管理暂行规定部分内容，深化行政审批改革，实现24项行政许可事项、1项非行政许可审批事项和6项备案事项全部进驻市行政服务中心办理，审批时限缩短至30%。

深入推进

行业精神文明建设

今年，市交通部门制定《交通运输系统精神文明建设管理办法》，规范系统文明创建工作的组织协调、监督考评、保障激励等工作，为各单位争创系统级、市级、省级乃至国家级文明单位提供考评依据。加强文明创建业务骨干培训，推动完善出租车、公交车驾驶员和车站站务员文明服务行为规范，以及文明示范窗口建设规范，使之更加标准化、更易复制推广。

打造行业特色品牌。开展“的士之星标兵”评选活动，加大宣传，扩大影响，为行业树立典范。公交集团“小黄帽”文明志愿服务队、厦航白鹭志愿者联盟志愿服务队被评为厦门市十佳志愿服务品牌、第四届“一团一品一特色”活动十佳项目。公交集团海峡出租汽车股份有限公司被评为福建省交通运输行业文化和服务品牌建设示范单位（2012-2014年）。

同步

厦门今年增购公交车

六成是节能环保型

“美丽厦门”建设，绿色交通是重要一环。今年，市交通运输局按照交通运输部批准的《厦门市建设绿色低碳交通城市区域性项目实施方案》，推进“公交集团——清洁能源压缩天然气公交车推广应用”、“隧道LED灯照明改造等”等14个交通低碳节能项目。目前已完工12个项目，其余项目按序时进度推进，完成情况总体良好。

其中，今年增购的公交车60%以上为新能源和清洁能源车辆，实现厦门新能源和清洁能源等车辆占比超过25%，在营公交车辆全部符合国III排放标准；完成环岛干道隧道群（黄厝隧道、金山寨隧道、曾山隧道)、成功大道隧道群、白城隧道、天马山隧道等的节能改造工程，据估算，改造后每年可省电一千多万度，可减少二氧化碳排放量14000多吨，节约标准煤约5800吨。同时，交通部门着力提升信息化水平，重点推动“12328”平台、交通枢纽指挥中心、路网中心、隧道管理系统等项目建设工作。