厦门推进交通跨越发展 生产指标已超额完成目标

公共交通出行 进一步提高服务水平

金色电召出租车。

公交车辆

新增更新520台

今年全市预计累计新增、优化公交线路74条，新增、更新公交车辆520台，BRT快线18米车辆的比例达到47%；在出租车市场建设方面，为缓解“打的难”，市交通运输局科学编制年度出租汽车增投和更新工作方案，首次采用服务质量招投标形式开展出租车投放工作，年度新增投放400部出租汽车（含200部电召），完成262部出租汽车更新。

统计数据显示，目前厦门日平均公交客运量已超257万人次，公交出行分担率稳步提升。

交通部门按照“惠民生”工作部署，以落实“为民办实事”为契机，持续推进公交优先发展。比如，根据公交满载率调查结果，适时增投运力，加密班次，重点完善厦门北站、邮轮中心配套公交线网，配合轨道交通施工，调整一批公交线路和站点，保障市民出行。

今年全市预计累计新增、优化公交线路74条，新增、更新公交车辆520台，BRT快线18米车辆的比例达到47%，公交线网覆盖率进一步提升。尤其值得一提的是，今年厦门连续开通4条社区公交线路，如432路（象屿五金机电城—怡景花园）、433路（县后—枋湖发展中心）、435路（行政中心-五缘湾），本月25日将开通436路（邮轮中心-保税区），解决了居民出行“最后一公里”问题。为进一步方便厦门和泉州县际交通往来，今年交通部门还开通了614路（同安汽车站-安溪大坪）跨市线路。

在公交场站建设方面，进一步增加了对市区重要交通、商住聚集区的覆盖，比如启用东渡邮轮中心公交车场、翔安新店公交场站，推进万达西首末站、T4航站楼枢纽站等公交枢纽站、换乘站的规划立项，为公交发展提供基础保障。

在出租车市场建设方面，为缓解“打的难”，市交通运输局科学编制年度出租汽车增投和更新工作方案，首次采用服务质量招投标形式开展出租车投放工作，年度新增投放400部出租汽车（含200部电召），完成262部出租汽车更新。

200部电召经营出租车的“电召+泊位”经营模式全省首创，也组建了我省第一家混合所有制电召出租车公司。这些电召经营出租车只提供即时电召、预约、泊位候客、包车和即下即上五种服务，不接受路面扬召，不实行道路巡游揽客，采用高端车型，为乘客提供差异化服务，提升了厦门出租车行业服务水平，对推进厦门旅游业发展和提升城市形象有重要意义。