厦门日报讯(记者 徐景明)步入这座崭新的候机楼,恢弘的空间内无处不显露着现代化、科技感和“高大上”的氛围;在一些细节之处,又时刻体现着“令人惊喜”的人文情怀……厦门机场T4候机楼,预计本月28日正式投入使用。日前,本报记者再次探营,这座候机楼的状态已是“万事俱备,只欠运营”。
在T4候机楼前,已开始出现纵横交错的路网。以路网为前景,矗立在湛蓝天空下的候机楼,一展“大鹏展翅”之势。
T4候机楼建筑面积约10.8万平方米,包含主楼与指廊两部分,呈现“L”形布局,设计年吞吐能力1200万人次,使厦门机场年保障能力提升到2700人次以上。其“大鹏展翅”的造型,融入闽南“起翘屋顶”的建筑元素,也像是一只展翅欲翔的鲲鹏,外观设计堪称流线与立体、传统与现代的完美结合。
T4候机楼的钢结构已被授予“第11届(2013-2014年度)第一批中国钢结构金奖工程”,屋面工程被授予“金属围护系统工程金禹奖”。本报记者获批爬上屋面拍下了珍贵图片。
到达层行李提取区,让人感受到厦门之美。
到达夹层通道地毯是蓝色的。
出发层头等舱服务专区。
候机区自助登机通道。
屋顶钢结构获得大奖。
“穿孔百叶”金色吊顶。本版图/本报记者王协云
【出发层】
玻璃幕墙全透光,造型现代感十足
T4候机楼二层是出发层,一层是到达层。出发层的门号为2-18之间的双数,到达层则为1-17之间的单数。
进入候机楼内部,直观感觉宽敞明亮,这得益于四周全透光的玻璃幕墙和“穿孔百叶”金色吊顶。数据显示,T4候机楼的玻璃幕墙面积达到4万平方米,倾斜角度在5度至27.5度间变化,造型现代感十足;屋面投影面积达9.7万平方米。
33个值机柜台(含普通柜台28个、头等舱柜台3个及无障碍柜台2个)、15条安检通道已经完工。大厅的旅客缓冲区设置了花池,将种植绿色植物,座椅可供旅客歇脚。矗立大厅中的空调通风设施,也被巧妙设计成浮雕塔,并融入了海洋元素。
【候机区】
“变色”地毯让人宾至如归
通过安检,步入指廊候机区,脚下的大理石砖变为地毯。其中,二层候机区的地毯是棕黄色,到达夹层是海洋蓝色,一层远机位候机区是紫色,头等舱候机区则是灰色。地毯的设置,虽然投入较大,但能让旅客有回家一样的亲近感,兼顾了舒适与静音,进一步提升了T4候机楼总体格调。
头等舱候机区设计是一大亮点——其在整个候机大厅开放空间的最上层,布局像是咖啡厅,也包含单间和休闲设施。
指廊候机区的皮质座椅约1660个,吊顶也是“穿孔百叶”,采光柔和,记者仔细观看,这个吊顶还能自动调节遮光程度,夏天不晒、冬天暖和。
【到达层】
提取行李时,感受厦门之美
为了实现上下机客流分离,指廊使用“剪刀式”登机桥,共12座。
从“剪刀式”登机桥下飞机,将直达到达夹层,步行几十米就是行李转盘,这里的设计也是颇费心思——5个转盘并列排开,每个转盘正上方都布置了3个圆形灯,融入金色吊顶、波浪线条之中,再配以颜色绚烂的海洋生物图案背景墙。机场方面说,这将给第一次到厦的旅客,没出候机楼时就留下美好印象。
出了候机楼,出租车、公交车、大巴车区域分布合理,前往T3的摆渡车也设置在出门不远的位置,还有专门的服务台导引,方便转机旅客。
【特写】
有观光电梯 有儿童游乐区
候机区的洗手间分区明显。
T4候机楼内“以人为本”的设计因素遍布四处。13部自动扶梯、14部垂直电梯(其中有7部观光电梯)分布在各个功能区内,7部观光电梯四面透明,便于观景,行动不便的旅客将大为受益。
智能化流程设施也已到位,除了自助值机、移动设备值机,T4候机楼内K6—K7为自助行李托运柜台。旅检通道H、I、J三个通道为“一证通”通道,68号登机口还是厦门机场首个自助登机门。
在每个登机口的等待区,都设置了一个充电台,配备有4个国际通用插座。记者采访时,机场免费WIFI已能使用。如果旅客突然身体不适,候机区里也设置了急救区,直接对接120急救。带小孩的旅客,也不用担心候机的时候孩子吵闹,候机区内设有专门的儿童游乐区。
洗手间内的设施也是精心布局。考虑到不同的如厕习惯,既有坐式马桶也有蹲位;洗手台集成自动感应水龙头、给皂器、纸巾盒和纸篓,方便、合理。
>>提醒
厦门机场将于12月24日(上午9:00-11:00,下午14:00-16:00)开展“T4候机楼市民开放日活动”,市民凭身份证即可参与,全开放、无门槛,既可享用茶点,又可探秘T4,还有精美体验礼品相送。 |