解密厦门机场T4候机楼：有观光电梯 有儿童游乐区

出发层头等舱服务专区。

候机区自助登机通道。

屋顶钢结构获得大奖。

“穿孔百叶”金色吊顶。本版图/本报记者王协云

【出发层】

玻璃幕墙全透光，造型现代感十足

T4候机楼二层是出发层，一层是到达层。出发层的门号为2-18之间的双数，到达层则为1-17之间的单数。

进入候机楼内部，直观感觉宽敞明亮，这得益于四周全透光的玻璃幕墙和“穿孔百叶”金色吊顶。数据显示，T4候机楼的玻璃幕墙面积达到4万平方米，倾斜角度在5度至27.5度间变化，造型现代感十足；屋面投影面积达9.7万平方米。

33个值机柜台（含普通柜台28个、头等舱柜台3个及无障碍柜台2个）、15条安检通道已经完工。大厅的旅客缓冲区设置了花池，将种植绿色植物，座椅可供旅客歇脚。矗立大厅中的空调通风设施，也被巧妙设计成浮雕塔，并融入了海洋元素。

【候机区】

“变色”地毯让人宾至如归

通过安检，步入指廊候机区，脚下的大理石砖变为地毯。其中，二层候机区的地毯是棕黄色，到达夹层是海洋蓝色，一层远机位候机区是紫色，头等舱候机区则是灰色。地毯的设置，虽然投入较大，但能让旅客有回家一样的亲近感，兼顾了舒适与静音，进一步提升了T4候机楼总体格调。

头等舱候机区设计是一大亮点——其在整个候机大厅开放空间的最上层，布局像是咖啡厅，也包含单间和休闲设施。

指廊候机区的皮质座椅约1660个，吊顶也是“穿孔百叶”，采光柔和，记者仔细观看，这个吊顶还能自动调节遮光程度，夏天不晒、冬天暖和。

【到达层】

提取行李时，感受厦门之美

为了实现上下机客流分离，指廊使用“剪刀式”登机桥，共12座。

从“剪刀式”登机桥下飞机，将直达到达夹层，步行几十米就是行李转盘，这里的设计也是颇费心思——5个转盘并列排开，每个转盘正上方都布置了3个圆形灯，融入金色吊顶、波浪线条之中，再配以颜色绚烂的海洋生物图案背景墙。机场方面说，这将给第一次到厦的旅客，没出候机楼时就留下美好印象。

出了候机楼，出租车、公交车、大巴车区域分布合理，前往T3的摆渡车也设置在出门不远的位置，还有专门的服务台导引，方便转机旅客。