岛内多路段最高时速将提至60公里 首批15日左右公示

【怎么提速？】

城市主干道:60公里/小时

城市快速路:70公里/小时

保留原限速:部分限速为80公里/小时但符合设计标准的路段

保留原限速:部分不符合加速条件的路段区域

【哪些道路？】

首批:岛内52条城市快速路、主干道和部分次干道，包括市民很关注的成功大道、环岛干道以及部分隧道等

第二批:湖里区38条、思明区25条、岛外12条

【何时实施？】

从昨日开始算起，最快十天左右，首批“加速”路段名单便会出炉，相关路段的限速标志也将全部更新完善

厦门多条城市主次干道将提速。（记者 王协云摄）

厦门日报讯（记者 袁舒琪 实习生翁瑜娜）昨日，交警支队召开新闻通气会，对厦门日报这些天报道中市民吐槽较多的“限速”问题，表示给厦门道路“加速”已经提上日程，拟对厦门符合条件路段进行增速考评，首批接受考评的路段有52条。

交警部门坦承，厦门道路规定限速确实存在缺陷。交警支队副支队长刘忠全分析，目前厦门路段最高限速从30公里/小时-80公里/小时不等，形成这种多重限速标准共存的现状，是历史原因和设计部门“多头”造成的。

在此背景下，交警部门、市公路局、市政部门等涉及道路交通标识标线的主管单位，以及三家专业道路设计公司共同探讨，初步形成共识:将厦门市的城市主干道通行标准提高至60公里/小时，部分限速为80公里/小时但符合设计标准的路段依然保留，城市快速路以70公里/小时为通行标准进行考评。部分路段区域不符合加速条件的，从安全角度进行考量，依然坚持原有限速。

目前，第一期“加速”工作已经展开——岛内52条城市快速路、主干道和部分次干道将率先接受限速考核，其中包括市民很关注的成功大道、环岛干道以及部分隧道等。

下周一开始，交警部门就会对这52条道路进行现场复核、考评，最终“通过考试”的路段将进行公示。至于多久？刘忠全昨天给出了“时间表”:从昨日开始算起，最快十天左右。

之后，围绕限速问题的工作还会持续展开，第二批接受复核的路段也已经定下，分别是湖里区38条、思明区25条、岛外12条。

【资料】

部分限速低于 60公里的路段

湖滨北路 40公里/小时

湖滨南路 50公里/小时

新阳大桥 40公里/小时

兴湖路 50公里/小时

前埔南路 40公里/小时

文曾路文屏段 40公里/小时

环岛路胡里山炮台段 40公里/小时

白城隧道 50公里/小时

云顶隧道 40公里/小时

仙岳山隧道 40公里/小时

文兴隧道 40公里/小时

【链接】

限速60公里以下路段 原则上不测速

厦门日报讯（记者 袁舒琪）当前，厦门警方主要在限速60公里/小时和60公里/小时以上的路段进行监控测速。对60公里/小时以下的路段，原则上不测速，只有属于交通事故多发点段并经审核备案的，才进行测速执法。

对于超速违法行为的认定，只要超过了限速交通标志、标线的规定上限，便构成了超速。厦门警方在具体执法时，对超速未达10%的，认为是情节轻微不予处罚；超过10%未达20%的，予以警告不罚款。另外，若超速行为引起了交通事故，则严格按照道路的实际限速情况判断是否超速；若存在超速行为的，则依法从重处罚。