厦鼓海域小木船违规载客基本绝迹 船主配合执法

执法人员介绍，通告施行后，绝大多数船主都比较配合。目前，如果发现还有小木船违规载客，执法人员会进行劝阻，一开始是警告，再犯就会考虑给予停航处理。如果涉及违规经营，会取消其经营资格。

记者昨日再访第一码头，未发现有小木船违规载客去鼓浪屿。记者 刘宇瀚 摄

海西晨报讯（记者 刘宇瀚 见习记者 肖悦）在晨报和日报、晚报等兄弟媒体持续关注下，厦鼓海域小木船及渡口乱象问题引起相关部门高度重视。8月12日，思明区政府及鼓浪屿———万石山风景名胜区管理委员会共同发出通告，鼓浪屿黄家渡渡口自当日起关闭客渡运，小木船、快艇禁止在该渡口上下客。随后，厦门市委、市政府成立厦鼓海域渡口渡船安全管理专项整治领导小组，由多部门组成4支执法队伍，于8月13日至19日在第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡渡口、嵩屿码头和海上开展综合执法行动，取得了良好的效果。

通告施行两周后，记者昨日再访第一码头，发现厦鼓海域小木船违规载客现象基本绝迹，广大船主均能按通告要求执行，个别小木船顶风作案结果被执法人员逮个正着。

绝大多数船主都能配合执法

昨日上午9时许，记者在第一码头看到，许多小木船在这里装卸货。在现场，记者并未发现有小木船、快艇载客现象。

第一码头候船处，广播不停地播放着“前往鼓浪屿的旅客请注意，第一码头至鼓浪屿客运航线已关闭，请到轮渡码头乘坐渡轮”。游客们听到后，纷纷在执法人员指引下前往轮渡码头坐渡轮。同时，由旅游部门和水运部门共同张贴的“温馨提示”，也告知市民和旅客第一码头停止客运业务相关事宜。

厦门市港口管理局水运处稽查征收科科长陈勇辉告诉记者，通告施行后，绝大多数船主都比较配合，没有继续载客去鼓浪屿，多部门的综合整治行动也较为成功，“期间也有少数小木船违规载客，但多被及时劝阻”。

陈勇辉说，目前，如果发现还有小木船违规载客，他们会进行劝阻。“一开始是警告，再犯的话就会考虑给予停航处理。如果涉及违规经营，会取消其经营资格。”

顺运客运有限公司总经理谢建春告诉记者，通告施行后，他们公司便停止了厦鼓海域的小木船及快艇营运业务，“损失很大，但我们仍然支持该通告，希望通过此次整治，由政府推动渡口渡船转型升级”。

个别小木船载客被执法人员劝阻

昨日9点10分左右，一名男子带着多名游客来到第一码头，准备乘小木船前往鼓浪屿，被水运处执法人员逮个正着。

陈勇辉说，该男子是“野导”，准备带游客搭乘小木船前往鼓浪屿从中赚取差价，“游客已经上了小木船，在我们执法人员劝说下，才离开小木船上岸”。随后，执法人员进入那艘小木船内舱检查，看是否有游客仍在内舱逗留。执法人员对那名男子进行了一番教育后让其离开。

过了一段时间，另一艘载着游客的小木船准备离开第一码头。执法人员立即上前劝阻。游客及船主均表示，他们只是环鼓浪屿游，不会在鼓浪屿黄家渡停泊。执法人员立即记录其营运证号，拍照取证，并通知黄家渡的工作人员，如这艘小木船违反规定停泊，立即对其进行处罚。

陈勇辉告诉记者，为确保乘客安全，发现有小木船违规载客后，执法人员一般都会先拍照取证，待游客安全上岸后再对违规小木船进行拦截。由于有照片为证，即使船主耍赖，执法人员出示照片后，对方就无法否认其有违规载客行为。