同集路在眼前海翔大道迷人眼 市民呼吁打通潘涂立交

黄平 制图　

潘涂立交效果图

厦门晚报讯（文/图 记者 黄文水）近日，岛内市民王先生带着家人准备去同安景区过节，听说同集路红绿灯多，他选择走集美大桥，沿滨海西大道行驶，以避开同集路的红绿灯。然而，他错过了天马路口上了海翔大道后，眼看同集路近在咫尺，却没有立交互通下来，只能南辕北辙继续前行，最后车子竟奔向了同安安乐园，再往前就是集美，前后多绕了数十公里。

据了解，海翔大道是岛外快速路，不过，在潘涂立交互通处，右转同集路匝道多年未完成，快速路无法发挥功能，加上指示衔接混乱，让原本就不熟悉岛外路况的市民，更加困扰，市民呼吁尽快打通匝道，并完善周边交通指示标识。

经历

这段海翔大道简直就是“陷阱”路

岛内市民王先生当时为了避免走弯路，出发前还找同事打听路线，同事支招:跟着BRT走，就能抵达同安城区。

车辆行驶在滨海西大道上，王先生从同安大桥立交上了海翔大道，交通指引牌也显示，此路可连接同集北路，行驶数公里后，王先生越开越心虚，眼看着同集北路就在眼前，可是，车子在立交桥上，没有右转匝道，想下也下不来。前方也没有调头区，王先生只好硬着头皮继续往前开，开着开着，最后车子竟奔向了安乐园附近。这让王先生十分郁闷，最后左突右转，经白云大道才辗转到达同安城区。王先生感叹:“这也算是岛外的主干道，好好的一条路，怎么成了这个样子？”

事实上，和王先生有类似经历的市民不少，市民黄先生也抱怨，他曾经从翔安出发，经同安大桥抵达同安西柯，怎么开就是下不到同集路上，最后经当地人指点，折腾了好久，他才从小路上回到了同集路，“这哪里是什么快速路，简直就是陷阱路，一开始路况好好的，等发现不对劲时，已经晚了”。

探因

匝道多年未完成 立交无法互通

昨天，记者实地走访了市民所反映的海翔大道同安段，市民若走滨海西大道到同安，如果错过了天马路口，很容易误入海翔大道，事实上，目前海翔大道与同集路交叉的互通工程——潘涂立交几条匝道处于半停工状态，而且这样已经多年。

记者在潘涂立交工程现场看到，工地上有车辆，却没有工人和机械作业，看上去已停滞很长一段时间了。据了解，潘涂立交是城市快速路与城市主干路相交的全互通立交，海翔大道同集路跨线桥已建成，立交工程主要建设内容为8条转向匝道、4条辅道及慢行系统等，不过，匝道、辅道只建了一部分。

据了解，海翔大道全长39.6公里，按城市快速路标准设计，横跨岛外集美、海沧、同安、翔安4个行政区，从一定意义上说，可看成是厦门的“二环”路，同时也是厦漳泉同城化重要的交通走廊。而作为海翔大道快速路的一部分，潘涂立交是海翔大道同安段的最后一个交通节点，若能全部完工，从同安到岛内、岛外其他区的时间将大为缩短。

建议

另有两条路可绕开同集路

记者从同安区交通局相关负责人处获悉，潘涂立交工程连接海翔大道与同集路，该项目进展拖延的原因，主要是受到了征地拆迁进度的影响，不过，最近征地拆迁有望获得突破，届时项目建设也将及时跟进。

从集美大桥出岛到同安，如何避免走弯路？每天往返同安与岛内的王先生支招，最直接的方法是下了集美大桥，经乐海路直接进入同集路；也可先走滨海西大道一小段，在天马路口红绿灯左拐行驶数百米，右拐进入同集路。

王先生说，这两条路线，都避不开同集路沿线众多的红绿灯。市民还可考虑直接走滨海西大道，过了厦门实验中学，再从丙洲路口立交桥下左拐进入西柯镇，走同丙路进入同安城区；另外，市民也可选择一路走滨海西大道，朝着厦门方特梦幻王国方向行驶，抵达方特后，经石浔村进入同安城区。走这两条路，距离多了几公里，但相比走同集路，可节省十来分钟。