岛外“主动脉”有望年底贯通 海翔大道起点终点将完工

　　海翔大道起点路段和终点路段将同期“收官”

厦门日报讯（记者 徐景明 王元晖 通讯员 林瑞声）记者昨日获悉，海翔大道起点路段——海沧孚莲路到厦漳交界处以及终点的路段——香山至鸿渐段，计划在今年底同期贯通。届时，海翔大道这条岛外交通“主动脉”的建设，将画上圆满的句号。

　　中间大部分路段已贯通

顾名思义，海翔大道，一头是海沧，一头是翔安，跨经集美、同安，是纵横厦门岛外四个行政区的一条东西向“交通快速动脉”。

资料显示，海翔大道全长超过45公里，途经的镇街多，征迁量也较大，全线比较繁复的桥梁隧道也多，所以，这条道路不是“一次性”修完，而是分段实施。正是由于这些因素，海翔大道的修建时间较长，比如，在2011年启动二期实质建设前，这条道路的部分路段已经服务了几年。

现在，海翔大道比较完善的路段，是从海沧孚莲路一直到翔安大道，在地图上看是海翔大道的“中段”，里程30多公里。“这一段中除了同安湾附近的海槽大桥还在施工外，其他路段已经基本实现贯通，具备了主车道（双向六车道）的通行能力。”昨日，百城建设公司介绍，“当然，部分路段的一些立交设施中，有个别匝道由于多种因素制约，还在建设中。”

“一头一尾”两段路“收官”

海沧孚莲路到厦漳交界处和香山至鸿渐段这“一头一尾”两段路，是海翔大道最晚开工的路段，也是“收官”路段。

昨日，记者在香山至鸿渐段的莲溪特大桥工地看到，长1056米的这座大桥，桩基施工已全面展开，一部分桥墩已经完成浇筑。

而在起点的海沧孚莲路到厦漳交界处路段，路基施工也在紧张进行。随着漳州方面前不久提交了对接道路的线形，厦门方面也在根据对接位置进行线路设计。

按照计划，今年年底，这“一头一尾”两段路就将完工，岛外这条最长、串联起各个区的快速路的建设也将顺利落幕，真正发挥服务区域、服务岛外城乡发展的重要作用。