出租车运价调整,整个流程运作跨度正常的话要半年左右 东南网5月8日讯(海峡导报记者 骆余民 陈思亲/文 陈巧思/图)厦门出租车的起步价调整最快也要半年才能敲定。 昨日,导报记者从厦门市物价局获悉,按照正常的流程,出租车起步价的调整,从民意调查到开听证会,到最后敲定方案,最快也要半年时间。 与此同时,导报记者获悉,此次厦门酝酿调整的不单单是出租车的起步价,同样单程每公里的价格、夜间补贴,以及回空补贴都纳入此次意见调查的范围。 厦门市物价局的有关负责人表示,市民的意见将会影响到出租车运价的调整。 每公里运价也可能调整 连日来,出租车起步价可能调整的消息,引起了很多市民的关注。导报记者注意到,此次可能调整的并不单单是起步价的问题。 根据厦门市物价局发出的调查问卷,出租车每公里基本运价、出租车8公里以上的回空补贴,以及在23:00至次日05:00的出租车夜间补贴都有可能上调。 另外,除了空车补贴有可能下调之外,其他的调整项目给出的可能性是:要么维持现状,要么上调。 导报记者注意到,绝大部分市民都希望厦门出租车起步价和每公里的运价都不做调整。昨日的调查数据显示,八成市民希望起步价维持在8元,每公里的运价维持在2元。 但需要指出的一点是,此次的调查问卷并没有提及出租车燃油附加费。不过,一些市民向导报记者表示,如果取消燃油附加费的话,把起步价调整至10元是可以接受的。但更多人认为,此次调整最好是只调整起步价。有市民认为,厦门出租车每公里运价2元已经足够高了,不需要再做调整。 不过,出租车司机则持相反的态度。出租车司机黄师傅表示,厦门的生活消费水平、物价水平已跟北上广相差无几,但出租车的起步价和每公里费用一直偏低,“我觉得出租车运价应该做一个全面调整了”。 |
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