出租车起步价调整 将参照与厦门同等级城市定价

东南网5月6日讯（海峡导报记者 骆余民 陈思亲/文 陈巧思/图）昨日，导报报道了厦门正酝酿调整出租车起步价一事之后，厦门出租车起步价该怎么调整，应该调至多少元，成了不少市民关注的焦点。

厦门市物价局通过厦门市政府官方网站进行为期一个月的民意调查，昨日也迎来第一波投票高潮。厦门市物价局商品价格相关负责人昨日表示，此次出租车运价的调整将充分考虑市民的意见，同时也会参照其他跟厦门同等级的城市来定价。

现状

市民打车3公里内得掏11元

厦门酝酿调整出租车起步价的事情引发了不少市民的关注。其实在厦门，虽然出租车的起步价为8元，但现在加上3元的燃油附加费，实际上在3公里的起步范围内，市民得掏11元的打车钱。

事实上，在过去7年的时间里，厦门的出租车燃油附加费一直在变动，尤其在2012年3月份出台了新的出租车油运价格联动机制后，出租车燃油附加费的变动就更加频繁。

在2007年11月，当时因油价上涨，厦门允许出租车收取1元的燃油附加费。在2009年元月至6月，厦门暂停收取出租车燃油附加费。2009年6月底，厦门恢复征收1元的出租车燃油附加费。在一些市民看来，此次恢复征收燃油附加费，就意味着厦门出租车起步的价格上调至9元。

随着油价不断攀升，厦门于2010年10月把出租车燃油附加费调至2元。从那时始，市民打车在3公里的起步范围内，花费就不曾低过10元。

在此期间，福建省内及国内诸多城市都先后调整过出租车起步价，但厦门一直没有调整。

就此，厦门市物价局的有关负责人解释，出租车起步价的调整是纳入省政府定价目录的，若要调价需要召开听证会，起步价的调整需要花费很长时间以及大量人力、物力等，而出租车燃油附加费并没有纳入省政府定价目录，是一个过渡的办法，用于维护出租车行业健康稳步发展，可以根据油价变动来调节，而起步价一旦召开听证会之后想下调就很难了。